Thread Content
En nuestra zona de tanques hay 3 tanques a los que ahora se han instalado medidores de nivel por radar. Uno de ellos funciona normalmente; los otros dos, cuando se conectan por separado a un dispositivo, también funcionan bien. Si se conectan ambos, se muestra una anomalía; a veces, ambos muestran el nivel de líquido de cualquiera de los dos tanques. Ahora la línea ya ha sido reemplazada por una nueva, también se ha cambiado el canal y ya no está en un mismo módulo. Me duele la cabeza, necesito ayuda. ¡Ayudenme, por favor!
Gracias, pequeño. ¿De qué marca es ese radar? ¿Es de los perros nazis? . ¿Un loco de radar, una neurosis intermitente? . . Todo tipo de ataques locos o enfermedades pueden ocurrir… Es imposible preverlos. . . .
La última edición de este mensaje fue realizada por ウ① Punto ゞ el 23-9-2017 a las 17:19. Acabo de darme cuenta de un error: ¿se refiere al radar del bus? ¿O qué? Sería mejor explicarlo en detalle. Parece que hay interferencias en la línea; generalmente, los buses presentan problemas similares
La descripción es un poco más sencilla: primero, se instala un buen radar en cada uno de los tres circuitos, para verificar si hay algún problema en cada uno de ellos. Si el problema está solo en el radar en sí, entonces es sencillo resolverlo. Pero si hay problemas en los circuitos, entonces la situación se vuelve más complicada
No debería ser posible que en el lugar también se muestre el nivel de líquido en el mismo tanque, ¿verdad? Si el sistema muestra el mismo nivel de líquido en el mismo tanque, es muy probable que haya un problema con el programa del sistema.
¿Se siente como si fuera un bus? ¿Hay conflicto de direcciones?
Parece que el problema no está en el radar, sino en tus conexiones eléctricas
Si es de tipo bus, la interferencia en las líneas es muy severa.
¿Es que la pantalla en el lugar también muestra algo anormal? Si es DCS, ¿la configuración es correcta?