¿Cuál es la viscosidad del aceite de silicona que se utiliza para rellenar el interior de la brida del transmisor de presión?
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He consultado información; la densidad habitual del aceite de silicio es 0,93； La densidad del aceite de silicio a altas temperaturas es 1,07. ¿Cuál es entonces su viscosidad respectiva?
La densidad del aceite de silicio número 200 es 0,93, mientras que la densidad del aceite de silicio número 704 es 1,07. Existen otros tipos de aceites de silicio; hay que consultar el modelo específico para saber su densidad. El aceite de silicio número 200 es el más utilizado. La viscosidad del aceite de silicio número 200 es de 9.5, mientras que la viscosidad del aceite de silicio número 704 es de 44.
¿La viscosidad de la que hablas se refiere a la viscosidad del aceite de silicón que siempre está dentro del transmisor?
¿La viscosidad de la que preguntas no es la de los siliconas número 200 y 704? Pues me refiero precisamente a la viscosidad de estas dos tipos de siliconas. Estos dos tipos de aceites de silicio se encuentran dentro de los capilares. Dentro del transmisor hay otro tipo de líquido
Porque, por ejemplo, en el caso del aceite de silicio 704, existen muchas diferentes viscosidades. Temo que puedas pensar que me refiero a la viscosidad habitual, pero en realidad lo que quiero saber es la viscosidad del aceite de silicio que se utiliza para llenar los capilares de las bridas
Oh, la viscosidad normal, la verdad es que no la conozco. El aceite de silicio que se encuentra dentro de los capilares es un aceite de silicio al que se le ha eliminado el gas mediante agitación a altas temperaturas.
Entonces, 9.5 y 44 deben ser la viscosidad del aceite de silicio dentro de la brida, ¿verdad?
Sí, la viscosidad del aceite de silicio en los capilares
Olvidé decírtelo: los datos de Rosemont son estos. No sé si los demás serán los mismos