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En un plano de diseño, se puede observar que muchas de las tuberías relacionadas con las válvulas de regulación no cuentan con líneas auxiliares. Además, las válvulas de regulación solo tienen una conexión en la parte delantera y no en la trasera. Lo que circula por las tuberías es amoníaco líquido. Disculpe, ¿cuál es el principio detrás de esto? Las válvulas de regulación comunes suelen tener una línea auxiliar y una conexión de conexión/desconexión en los extremos.
Las líneas auxiliares se establecen según sea necesario. El hecho de que haya válvulas detrás o delante de una válvula principal no implica necesariamente que se trate de válvulas de regulación; también pueden utilizarse en situaciones de emergencia
En el pasado, la mayoría de las válvulas de regulación contaban con líneas auxiliares. Actualmente, en los dispositivos diseñados hoy en día, la mayoría de las válvulas de regulación no tienen tales líneas; solo aquellas que son especialmente importantes cuentan con ellas. La concepción está en constante cambio.
En el pasado, la calidad de funcionamiento de las válvulas de regulación era deficiente, por lo que era necesario realizar reparaciones frecuentes en tiempo real. Para garantizar el funcionamiento adecuado del proceso, se diseñaron líneas auxiliares que permitían realizar las reparaciones necesarias en las válvulas de regulación. Actualmente, la calidad de las válvulas de regulación está mejorando constantemente, por lo que se está reduciendo gradualmente el diseño de las líneas auxiliares. Así es como lo entiendo yo.
En otras palabras, este cambio no se basa en ninguna norma ni en principios de funcionamiento especiales; simplemente es una forma de ahorrar recursos de manera razonable (gracias a la mejora en la calidad de las válvulas)
Disculpe, 1: ¿se puede entender que “depende de las necesidades” significa que, siempre y cuando la calidad de la válvula de regulación sea buena, no será necesario utilizar una línea auxiliar? 2. ¿Es la línea secundaria una norma de diseño obligatoria?
Por mejor que sea la calidad de las válvulas o por más avanzada que sea la tecnología, personalmente creo que sigue siendo necesario contar con un bypass para el equipo. Después de todo, todo equipo eventualmente sufrirá algún fallo, y el diseño del bypass sirve principalmente para facilitar las tareas de mantenimiento
Se debe añadir una línea auxiliar; por buenos que sean los válvulas, también pueden fallar