Juntas tóricas del transmisor
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En las especificaciones de diseño siempre se indica que el material del anillo de sellado del transmisor es PTFE. Pero realmente no se sabe dónde está exactamente esa junta tórica de tipo O. ¿Alguien podría indicarnos? Sería ideal contar con diagramas detallados del desmontaje del transmisor. Requisitos de material para los anillos O en las muestras del fabricante: PTFE reforzado con vidrio y PTFE reforzado con grafito. ¿Cuál es la diferencia? ¿Se utiliza grafito cuando la temperatura es superior a 200 °C?
Las superficies de sellado en las conexiones entre el grupo de tres válvulas y el transmisor están selladas mediante juntas tóricas. Si desmontas el grupo de válvulas, podrás verlo.
La ubicación de N y O en la imagen se determina principalmente teniendo en cuenta la temperatura: cuando esta es alta, se debe utilizar un molino de piedra. Por ejemplo, en los grupos de cinco válvulas con altas temperaturas también se utiliza un molino de piedra
Esta imagen debería ser bastante clara; basta con haber visto el transmisor en persona para poder imaginárselo.