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El PT100 mide la temperatura del rodamiento; recientemente se han producido fluctuaciones en dicha temperatura, pero posteriormente vuelve a su valor estable normal. Esto indica que la temperatura real del rodamiento no ha cambiado. ¡Chicos, discutamos y analicemos las posibles causas!
En nuestros grupos centrífugos hemos tenido problemas de fluctuaciones en la temperatura de las bujías del eje; posteriormente, se comprobó que esto se debía a que la resistencia estaba cerca de su valor de fallo. En ese momento se inspeccionaron las cajas de conexiones y los cables del sistema DCS en todas sus partes; incluso al medir los valores de resistencia no se encontraron problemas.
Se estima que hay un mal contacto en la resistencia termopar de platino; se recomienda reemplazarla para ver qué sucede.
¿Es que la conexión entre los pinos ya no es estable? Prueba con otro para ver.
Por lo general, se debe a una mala conexión. Se puede intentar revisar y apretar los diferentes puntos de conexión.
Lo mejor es probar con uno nuevo, a ver si sigue habiendo fluctuaciones
Esta situación probablemente se debe a un mal contacto en los cables de conexión. Se recomienda reemplazarlos cuando se pare el vehículo
Se han revisado la caja de conexiones y los cables blindados; no se encontraron problemas. Se trata de equipo extranjero, y según su análisis, podría tratarse de un problema en los sensores. Ahora estamos esperando las piezas de repuesto.
En condiciones normales, no hay problema al medir la resistencia; ahora estamos esperando las piezas de repuesto.
No se ha revisado el cableado de los pinos; cuando lleguen las piezas de repuesto, las desmontaré para echar un vistazo.
Al principio también se dudó de este problema, pero al revisar se comprobó que los puntos de conexión estaban bien ajustados.
Esperemos a que lleguen las piezas de repuesto para ver si eso resuelve el problema.
Al prepararse para reemplazar las piezas de repuesto, también reemplace los conductores y, después de desmontarlo, realice una inspección detallada.
Es mejor utilizar resistencias térmicas reforzadas; las resistencias comunes pueden dañarse fácilmente debido a las vibraciones en esta ubicación
Revisa los conectores; si no se observan problemas, prueba con otro. Si eso tampoco funciona, revisa la tarjeta.
Probablemente sea debido a interferencias de frecuencia de corriente alterna. Es decir, existen motores grandes, soldadoras, convertidores de frecuencia, o cualquier otro tipo de equipo que, al encenderse, contaminan la red eléctrica y, como consecuencia, hacen que los sistemas de baja tensión funcionen de forma irregular. . . . Este tipo de problemas solo se pueden resolver si se aborda la parte relacionada con la fuente de alimentación del sistema. De lo contrario, no hay otra opción que esperar a morir. . . . . . La muerte es algo grandioso; morir es algo glorioso.
No necesariamente; los elementos de resistencia al calor con revestimiento no son tan eficaces como los cojinetes sísmicos. Si las vibraciones son demasiado intensas, es fácil que los conectores de los elementos de resistencia de platino con revestimiento, así como los puntos donde se unen a los cables de conexión, se dañen.
Las fluctuaciones en todo el rango indican que hay conexiones defectuosas en la línea; con solo un poco de vibración, las conexiones se separan. Se recomienda verificarlas por separado.
El problema se ha resuelto: uno de los cables de compensación de la resistencia térmica, que se encuentra en la placa de conexiones en la parte superior de la máquina, estaba dañado. Después de reemplazarlo, la señal de temperatura volvió a ser normal.
1. La resistencia térmica… ¿De qué sirve ese cable de compensación? El autor del post está diciendo tonterías.
2. A menos que haya un mal contacto o una fuga de corriente, “el daño en los cables” no tiene nada que ver con las fluctuaciones en las lecturas. El autor del post es un idiota.
3. :P