¿Es necesario calibrar los manómetros cada año?
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La mayoría de los manómetros que tenemos aquí no son precisos. Tampoco podemos repararlos nosotros mismos. ¿Qué tipo de mantenimiento se debe realizar habitualmente en los manómetros? ¿Deben calibrarse todos los manómetros una vez al año? ¿Quién se encarga de realizar esa calibración? ¿Hay que verificarlo, sea exacto o no, o solo verificar si el dedo índice es inexacto? ¿Se puede restaurar la función del dedo índice si no es preciso? ¿Y qué pasa si alguna estructura interna está dañada y no se puede corregir ese problema? ¿Es posible repararlo aún así? ¿Debemos desmontar los manómetros que tienen problemas, sellarlos adecuadamente y llevarlos afuera para que sean verificados? ¿Después de verificarlo, no sería también necesario sellarlo con sello de plomo y colocarle un certificado de conformidad? En situaciones similares, ¿qué pasa con los termómetros y las válvulas de seguridad?
Los manómetros son instrumentos de medición sujetos a control estricto, por lo que deben ser verificados periódicamente por instituciones calificadas para la verificación de instrumentos de medición.
Los manómetros y las válvulas de seguridad necesitan ser inspeccionados anualmente.
¿Qué tonterías son esas de inspección forzosa? Hoy en día, el certificado de inspección obligatoria es una especie de “identidad” para los instrumentos de medición. Que un instrumento cuente con dicha identificación no depende de lo que usted diga. Tabla de inspección obligatoria: **inspección completamente gratuita, ¿entendido?** Querer sacar ventaja… probablemente sea bastante difícil.
Compre un manómetro digital estándar y también una bomba de calibración; así podrá calibrar el instrumento por sí mismo, en cualquier momento que lo desee. No es necesario llevarlo obligatoriamente a un laboratorio de medición para que lo calibren. . . ¿Cuánto cuesta el servicio de medición? Es algo que uno no recuerda, se olvida por completo; solo cuando se acuerda, echa un vistazo al maldito manómetro. Si quieres ese papel, esa certificación que demuestra que la precisión es aceptable según la normativa… Piensa bien si realmente vale la pena. Reflexiona antes de llevarlo a la oficina de medición.
Los medidores también son artículos de consumo; tienen una vida útil limitada. Cuando ya no funcionan bien, se tiran, para usarlos como ladrillos con los que golpear a los perros. . . El manómetro está roto, y además no vale mucho dinero. Ahora, solo aquellos que están aburridos hasta la locura se molestarían en repararlo. . . Hoy en día, muchos transformadores no se reparan. En el tiempo que se tarda en desmontar y reparar uno, ya se pueden fabricar 8 o 10 nuevos. .
La gestión de los manómetros se divide principalmente en dos categorías: 1) Los manómetros que requieren inspección obligatoria; 2) Los manómetros utilizados para fines generales. En cuanto a los manómetros que requieren inspección obligatoria, según lo establecido en las “Normas de gestión de la inspección obligatoria de los instrumentos de medición utilizados en actividades comerciales”, aquellos que se emplean directamente en operaciones comerciales, en medidas de seguridad, en el área médica y sanitaria, o en la vigilancia ambiental, y que figuren en la “Lista detallada de instrumentos de medición sujetos a inspección obligatoria en la República Popular China”, están incluidos dentro de este grupo. En los manómetros industriales, generalmente se incluyen en el ámbito de las verificaciones obligatorias la presión del tanque de vapor de la caldera, la presión en las salidas de cada etapa del compresor y el manómetro de presión de oxígeno en las instalaciones sanitarias. Estos manómetros deben someterse a verificaciones obligatorias (en un instituto de metrología), de acuerdo con el ciclo de verificación establecido por la Oficina de Supervisión Técnica; generalmente, este ciclo es cada seis meses. Manómetros para uso general: Los demás manómetros, que no están sujetos a inspecciones estrictas, se consideran instrumentos de medición para uso general. Las empresas deben determinar por sí mismas el período de verificación, de acuerdo con las disposiciones de la ley de metrología (y los procedimientos de verificación), bajo la supervisión de la autoridad de control técnico. La mayoría de las empresas químicas cuentan con una gran cantidad de manómetros. Si todos ellos tuvieran que ser enviados a un laboratorio para su calibración, podría ser algo complicado; tanto el tiempo como los costos serían problemas. Además, la reparación de estos manómetros también conlleva un costo adicional ； La mayoría de las empresas eligen establecer sus propios estándares (crear dispositivos estandarizados para manómetros de uso general), realizar las pruebas por sí mismas y realizar las reparaciones también por su cuenta.
Sobre el tema de las pruebas de calibración: 1. De acuerdo con el período de calibración establecido, al vencer dicho plazo, es necesario reemplazar el dispositivo para someterlo a pruebas, independientemente de si está funcionando correctamente o no. La prueba de calibración sirve únicamente para determinar si el dispositivo cumple con los requisitos. Si no cumple con ellos, se puede reparar primero; en caso de que no sea posible repararlo, entonces debe desecharse. Si hay imprecisiones, envíelo para inspección y reparación en cualquier momento. 2. El manómetro es un instrumento sencillo; basta con una formación básica para poder realizar su mantenimiento. Se pueden reparar adquiriendo algunos componentes como muelles, agujas, esferas, etc.
Referencia JJG52-2013
Yo no decido, **lo que decide es el “Catálogo de instrumentos de medición sujetos a inspección obligatoria”**
La tabla de inspección estricta se clasifica según el propósito específico para el cual sirve el instrumento de medición, y no según ese catálogo del que hablas. . . Eres una persona que interpreta las escrituras de manera errónea. . . Es cierto que en el catálogo figura un manómetro; entonces iré a comprar uno. Lo usaré mientras orino, para ver si la orina tiene suficiente fuerza. . . Vamos, ven y dime: ¿este manómetro es de tipo que requiere inspección periódica? Eres alguien que interpreta las escrituras de manera errónea.
¿Un manómetro roto? Además, no participa en el control de alarmas, ni es un instrumento de medición estándar. ¿No sería mejor no ser tan estrictos con respecto al período de calibración de este tipo de instrumentos? . . . El sensor de presión de los airbags en el automóvil es crucial para la seguridad de las vidas; ¿no es eso importante? **,Nadie se atrevió a establecer de forma estricta que debía revisarse cada medio año o cada año… En realidad, no se revisa en toda la vida, ¿entienden?** Jeje
Reglamentos de la Ley de Medidas de la República Popular China: http://www.gov.cn/gongbao/content/2017/content_5219169.htm Artículo 46: En el caso de los instrumentos de medición que están sujetos a inspección obligatoria y que no se someten a dicha inspección según lo establecido, o en el caso de aquellos que no están sujetos a inspección obligatoria pero que tampoco se someten a inspecciones periódicas por cuenta propia o en instituciones especializadas, así como aquellos que continúan siendo utilizados después de haber sido declarados no conformes en las inspecciones, se ordenará su cesación de uso. Además, se puede imponer una multa de hasta 1000 yuanes.
Se realiza una inspección cada seis meses; los manómetros están incluidos en el ámbito de las inspecciones gratuitas. Según los requisitos de los institutos de control de calidad locales, es necesario preparar algunos documentos. La inspección sirve únicamente para verificar si el manómetro cumple con la precisión que indica; la reparación de manómetros dañados no forma parte de las funciones de control de calidad.