El medidor de nivel de tipo flotante presenta grandes fluctuaciones
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Ocasionalmente, las fluctuaciones del nivel del líquido son muy grandes; ya se ha determinado que el problema radica en los flotadores. ¿Cómo solucionarlo?
¿Qué problema hay con los flotadores? . . . El hermano no entiende lo que dices. . . .
Dado que se ha confirmado que es un problema con el flotador, se puede probar reemplazándolo.
1. Verificar si hay signos de congelación en el barra de torsión; es posible que, debido a las bajas temperaturas, la humedad se congele en dicha barra. En ese caso, con poca torsión no se produce cambio alguno, pero cuando la torsión aumenta, se produce un cambio brusco. Fíjese si hay vapor de agua alrededor ； 2. Intente usar un transmisor nuevo y recalibrarlo.
Se experimentaron algunos casos en los que se pasó a modo manual en el DCS, se desconectó la unidad en el sitio, se evacuó la materia, y se desmontó el flotador para inspeccionarlo. 1. Realizar una inspección visual del flotador: comprobar si hay algo sucio adherido a él, si existen grietas pequeñas. También se debe verificar si el tubo de torsión está sucio; limpiarlo y calibrar el rango cero con un peso. También es necesario limpiar el tubo de conexión en caso de que haya sedimentos o residuos adheridos a él. Y luego volver a ponerlo en uso
Jajaja, yo también tengo un flotador; supongo que su situación es similar a la tuya: hay grandes fluctuaciones. Pero no se puede hacer nada al respecto dentro del tanque. Probablemente haya acumulación de sustancias en la zona donde están los conectores; solo se puede solucionar deteniendo la máquina para realizar las reparaciones necesarias. No hay otra solución.
Cierre las válvulas de control superior e inferior del flotador, drene el contenido para ver si hay fluctuaciones. Si hay fluctuaciones, se trata de un problema en el indicador del flotador; en ese caso, hay que reemplazarlo. Si no hay fluctuaciones, es necesario desmontar el flotador para verificar si hay incrustaciones o suciedad en su interior. También hay que comprobar si hay incrustaciones en las conexiones del barra de torsión, y si los puntos de fijación de dicha barra están sueltos o dañados