¿Se pueden utilizar medidores de caudal con brida para medir el dimetilcarbonato?
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Nuestra fábrica cuenta con un dispositivo que produce dimetilcarbonato. Sin embargo, este compuesto se cristaliza a unos 50 grados Celsius, lo que provoca la obstrucción de las tuberías. Incluso con sistemas de calefacción adicional, el resultado no es satisfactorio. Me gustaría saber si en estas condiciones sería posible utilizar un medidor de caudal con bridas. ¿Podría explicarme brevemente cómo funciona un medidor de caudal con bridas?
¿Es la brida un medidor de caudal en forma de cuña? ¿No es una cristalización diferente?
Por supuesto, se puede reemplazar. Sin embargo, con bridas dobles, hay una gran tolerancia y una mala precisión; al reemplazarlo, la precisión de la medición del caudal disminuirá naturalmente un poco.
El principio de funcionamiento de los medidores de flujo con bridas es el mismo que el de los medidores del mismo tipo que no tienen bridas. Ningún medidor de flujo presenta diferencias en su principio de medición debido a si se utiliza o no la conexión por bridas en su instalación. Cuando no hay bridas, el medio genera obstrucciones por cristalización. ¿Al agregar bridas, ya no se producen esas obstrucciones por cristalización? La causa fundamental de la obstrucción es la baja temperatura del medio. Para resolver el problema de raíz, es necesario reforzar las medidas de calefacción para elevar la temperatura del medio. Si agregar una brida resolviera el problema de obstrucciones causadas por los medios a bajas temperaturas, ¿quién seguiría utilizando sistemas de aislamiento y calefacción para las tuberías?
El principio es el mismo. Todos son medidores de caudal por diferencia de presión. La amortiguación con brida será mayor. El elemento de restricción suele ser un medidor de caudal en forma de cuña. La brida está cerca de la tubería. Por lo tanto, la temperatura no se ve mucho afectada por el entorno. No hay tuberías de presión, así que no existe el problema del cristalizado en dichas tuberías. Pero lo ideal es que la calefacción de aislamiento se realice en la zona de las bridas.
Escuché hablar de este método de parte de un maestro experimentado, y como tenía dudas, he venido a preguntar. Gracias por la respuesta, he aprendido mucho.
Bueno, supongo que se debe a que los capilares del medidor de caudal de brida están llenos de aceite de silicio, por lo que no hay riesgo de obstrucciones. Si se envuelve bien la brida para proporcionar aislamiento térmico, entonces no debería haber problemas de obstrucción