¿Para qué sirve la rueda de mano en las válvulas de regulación/conmutación? Cómo agregarlo arriba
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La última edición de este mensaje fue realizada por instrument_HKSC el 27-2-2018 a las 16:48. ¿Para qué sirve la rueda de control en las válvulas de regulación/conmutación? ¿Cómo se agrega eso arriba? Por favor, comparta las imágenes si las tiene. Gracias
La rueda manual sirve para abrir y cerrar la válvula de forma manual en caso de que esta presente algún fallo. Se instala en la fábrica, al momento de su fabricación.
En la imagen de esta publicación se puede ver cómo se instala la rueda manual; también hay información al respecto, se recomienda echarle un vistazo. ¿Cómo pasar una válvula de regulación con volante a modo manual? https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1551604 (Fuente: Foro de Química de Haichuan)
Sirve para evitar que, en caso de fallo en el mecanismo de control, no sea posible abrir o cerrar las válvulas; de esa manera, se puede operarlas manualmente
La rueda de control se utiliza para abrir y cerrar la válvula cuando el control remoto deja de funcionar. Por lo general, todas las válvulas que no cuentan con una línea auxiliar deben estar equipadas con una válvula de control provista de rueda de control.
Si a veces la señal no se envía a tiempo, o si hay algún problema con el relé, y la válvula se atasca y no puede ser controlada por medios neumáticos, entonces es necesario pasarla a modo manual. Las válvulas de extracción en las paredes de las torres se utilizan generalmente durante los períodos de inicio y cese de operación. Si no se usan durante mucho tiempo, pueden presentar problemas como atascos; por lo tanto, es necesario abrirlas manualmente para evitar riesgos
Si no hay válvulas de regulación auxiliares, se debe equipar con una rueda manual para poder controlarla a mano en caso de que el localizador falle