¿Cómo se garantiza la corrección del diagrama de interbloqueo lógico en los nuevos proyectos actuales?
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El diagrama de interbloqueo lógico de los instrumentos es elaborado por especialistas en instrumentación, basándose en las instrucciones de interbloqueo proporcionadas por los especialistas en procesos. Estas instrucciones están redactadas en forma textual y son claras y fáciles de entender, lo que permite que otras personas puedan revisarlas fácilmente. Sin embargo, los diagramas de interbloqueo lógico de los instrumentos, especialmente aquellos que son muy complejos (como los relacionados con el inicio o detención de procesos), suelen ser comprensibles únicamente para quien los ha creado. Incluso cuando se muestran a otros especialistas en instrumentación, su análisis requiere mucho tiempo. Dado que la ejecución de los proyectos es urgente, siempre hay una sola persona encargada de completar todo el proceso relacionado con los diagramas de interbloqueo. A veces, los especialistas en procesos solo revisan si las entradas y salidas cumplen con sus requisitos; no examinan la lógica compleja que existe en esos diagramas. Una vez que se completa el diagrama de interbloqueo, se lo entregan al fabricante del sistema para que lo configure. Ellos solo se basan en ese diagrama para realizar la configuración, sin consultar las instrucciones originales relacionadas con los sistemas de interbloqueo. Entonces, ¿cómo se puede garantizar la exactitud en este proceso, desde las instrucciones originales hasta el diagrama de interbloqueo? Los sistemas de interbloqueo son algo muy importante; si hay errores, las consecuencias al poner en marcha el sistema pueden ser graves.
Con software de simulación. Dale entrada, mira la salida.
Antes de conducir, hay una verificación de circuito, que incluye la verificación de la interconexión.
¿Para qué sirve eso? Incluso si la cadena comete errores, ¿para qué sirve la coordinación entre ellos?
Hola, me gustaría aprender de manera sistemática los diagramas de lógica de interbloqueo. No sé por dónde empezar; ¿tiene alguna recomendación de libros al respecto? Muchas gracias
1. Familiarizarse con las instrucciones de control del proceso.
2. Consultar las instrucciones de control del proceso y observar el diagrama lógico de interbloqueo (en caso de dudas, consultar la leyenda).
3. Si aún hay algo que no se entienda, consultar al ingeniero de procesos para que explique las instrucciones de control del proceso; luego volver a examinar el diagrama lógico de interbloqueo.
4. Repetir la tarea varias veces y probar los resultados del interbloqueo; así, se podrá comprender mejor el funcionamiento
2. Consultar las instrucciones de control del proceso y observar el diagrama lógico de interbloqueo (en caso de dudas, consultar la leyenda).
3. Si aún hay algo que no se entienda, consultar al ingeniero de procesos para que explique las instrucciones de control del proceso; luego volver a examinar el diagrama lógico de interbloqueo.
4. Repetir la tarea varias veces y probar los resultados del interbloqueo; así, se podrá comprender mejor el funcionamiento
Lo mejor es seguir prestando atención a los diagramas lógicos. Si es posible, ponte en contacto con el nivel inferior, intenta configurarlo y, por último, compílalo para ver si es preciso. Aplicando el razonamiento por analogía, se puede comprender que otras situaciones similares son más o menos iguales.
Durante la puesta a punto con el vehículo, también es necesario volver a probar la interconexión; desde la elaboración de la lógica según los requisitos del proceso hasta la configuración por parte del fabricante, puede haber una gran participación del sistema de control automático. La puesta a punto de las interconexiones antes de conducir es un trabajo centrado en el proceso industrial, con el apoyo de los sistemas eléctricos y de medición, y con la colaboración del equipo de construcción; al final se debe firmar para confirmarlo. No se trata de que no existan medios de control.