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Hoy, al ir a verificar los instrumentos, me encontré con un transmisor de brida simple con migración negativa. Rango original: -100 kPa - 300 kPa. La diferencia de presión actual en el controlador manual es de 0,5. ¿Significa esto que el transmisor está dañado? (Estado de lata vacía)
El rango es de -100 kPa a 300 kPa; actualmente está en 0,5 KPa (la unidad es según mi comprensión). ¿Hay algún problema con eso? Sin embargo, esta brida de una sola brida debería medir la presión en un rango que vaya de presión negativa a presión positiva. Si la medición del nivel del líquido no se puede explicar.
Es difícil decir si está roto o no; podría ser un error del transmisor. Dado que se trata de realizar una inspección, hay que desmontarlo para poder hacer la verificación, y así todo quedará claro.
Estado de tanque vacío, valor medido por el manómetro = 0,5 kPa. Esto significa que el manómetro tiene un desvío cero; si lo ajustas nuevamente, todo estará bien. En nombre del pueblo de Henan, le deseo éxito. Que pueda comer suficiente arroz cocido al mediodía para llenarse el estómago.
Es necesario migrar 0.5 y luego verificar el instrumento en el rango de -100 kPa a -300 kPa
El rango es de 400; la altura de instalación del indicador es mayor que la altura de instalación de la brida, ¡hay que trasladarlo! ¡No afecta a la pantalla del DCS! Pero si se muestra 0.5, hay un problema. Coloque la brida y el indicador en el mismo nivel; pruebe a ponerlo en cero. Si eso no funciona, revise el estado de la cámara de membrana
¿Esta unidad de 0,5 es KPa o M? Me parece que es M