Instalación del sensor de temperatura del rodamiento
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¿Es mejor que el orificio de instalación del sensor de temperatura del rodamiento de rodillos del motor sea transparente o no transparente?
Es la zona del círculo rojo en la imagen; ¿esa sonda del sensor está en contacto directo con la superficie del anillo exterior del rodamiento? ¿O se hace un agujero sin perforar completamente, manteniendo cierta distancia?
Mentir como quieras. Unos pocos milímetros, una distancia insignificante; es una tontería sin sentido.
¡Absolutamente no se debe permitir que se penetre en el interior! Si eso ocurre, los rodamientos estarán arruinados. Es necesario mantener una distancia suficiente entre ellos; cuanto mayor sea esa distancia, mejor. Lo importante es poder medir la temperatura de los rodamientos.
No perforar. Así son los puntos de medición de la temperatura de los rodamientos en las turbinas: el sensor se encuentra a una distancia de 7-10 mm del anillo exterior del rodamiento