Análisis del principio de funcionamiento de la manómetro de diferencia de presión de acero inoxidable

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Los manómetros de diferencia de presión de acero inoxidable son adecuados para medir parámetros como la diferencia de presión y el caudal de diversos medios líquidos (gaseosos) en los procesos industriales de sectores como la química, la metalurgia, la energía eléctrica y la energía nuclear. Toda la estructura del instrumento está fabricada en acero inoxidable. El sistema de medición (componentes de conexión rápida con dobles manguitos) y el sistema de transmisión de presión (incluyendo conectores, tuberías, etc.) cuentan con un diseño especial, tecnología avanzada, y presentan ventajas como tamaño reducido, peso ligero, buena estabilidad, larga vida útil, aspecto moderno y gran versatilidad. Existen dos formas de conexión para las uniones de los instrumentos: la forma paralela (que permite una conexión directa con el grupo de tres válvulas) y la forma inclinada. Los transmisores de presión pueden adaptarse a las necesidades de instalación de diferentes clientes. El instrumento cuenta con una estructura de doble manguito, es decir, dos manguitos que se instalan en posiciones simétricas a ambos lados del soporte en forma de “U”. “Los extremos superior e inferior del marco en forma de “U” son, respectivamente, los extremos móviles y los extremos fijos; en el medio, están conectados por resortes ； Dos manguitos ondulados están conectados a las conexiones de baja presión en la carcasa del reloj; la estructura de transmisión por engranajes está instalada directamente en el extremo fijo del soporte. Y se conecta con el extremo móvil del soporte a través de una barra de tracción ； El cuadrante está fijado directamente al mecanismo de transmisión por engranajes. Cuando se aplica una presión diferente (generalmente, la presión en el lado de alta presión es mayor que la del lado de baja presión), las fuerzas que ejercen los dos manguitos sobre el soporte móvil no son iguales. Esto provoca desplazamientos diferentes, los cuales a su vez hacen que el mecanismo de transmisión por engranajes funcione y amplifique esa fuerza. El valor de la diferencia de presión se indica a través de la desviación del indicador.