La válvula de regulación neumática no puede regularse
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Debido a las tareas de mantenimiento del cuerpo de la válvula, el personal encargado de los instrumentos desconectó los cables para poder realizar el mantenimiento de la válvula. Una vez finalizadas las reparaciones, el personal de instrumentación volvió a conectar los cables, pero ya no fue posible realizar ajustes; la fuente de aire estaba en buen estado. Para las 4 AM, dejarlo completamente abierto; para las 5 AM o un poco más tarde, cerrarlo por completo (válvula de cierre de gas). Aún no se puede ajustar, incluso después de configurarlo según las instrucciones (lo he intentado varias veces, pero no sé si se ha logrado el ajuste). Después de reemplazar el localizador de válvulas por uno nuevo, el mismo problema persistió. ¿Se debe a que, tras la reparación del vástago de la válvula, hubo cambios significativos, lo que causó una gran diferencia en la posición del vástago de retroalimentación entre antes y después de su conexión, impidiendo así su control? Simplemente se desconectaron los cables del instrumento; no se hizo nada más. El modelo de la válvula es ZPZD3100.
Según el fenómeno descrito por el autor del post, personalmente creo que se debe a que la posición de conexión de la barra de retroalimentación no es la correcta, lo que provoca cambios en el rango de medición; por lo tanto, es necesario ajustar nuevamente la posición de dicha barra.
Se deben enviar fotos de la biela de retroalimentación. Además, en el manual se indica que, después de volver a instalarla, es necesario recalibrar su recorrido; la biela de retroalimentación debe estar horizontal cuando esté en la mitad de su recorrido.
En mi humilde opinión, se puede verificar de la siguiente manera: primero, hay que determinar si se trata de una válvula de apertura por presión o de cierre por presión. En el caso de las válvulas de apertura por presión, cuando se interrumpe el suministro de aire, la válvula se cierra completamente; en cambio, cuando el aire fluye directamente hacia la cabeza de la membrana, la válvula se abre por completo. Luego, hay que comprobar si el movimiento de la válvula es adecuado. En el caso de las válvulas de cierre por presión, ocurre lo contrario. De esta manera, se puede determinar si el problema es del válvula o del localizador. Solo al investigar los problemas paso a paso se pueden resolver de manera efectiva.
Verifique si el recorrido de la válvula es correcto. Ver si se puede ajustar al itinerario original. Si el recorrido es corto, hay que acortar la longitud del vástago de la válvula.
Gracias a todos los que respondieron arriba; ya se ha resuelto el problema. Se debió a un cambio excesivo en la posición de la barra de retroalimentación. :apretón de manos
Podría ser debido a la retroalimentación; es un sistema de encendido/apagado total, ¿es lineal el movimiento de la válvula en ese punto intermedio?
Parece que la ubicación del itinerario ha cambiado