Lógica de interconexión
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1. ¿Puede este diagrama implementar la lógica de encender la bomba cuando el nivel del líquido es alto y apagarla cuando el nivel es bajo? 2. ¿Cómo se relaciona el estado de salida que se muestra a la derecha con el diagrama eléctrico del motor? En el diagrama del motor, el paro de la bomba corresponde a contactos normalmente cerrados, mientras que el inicio de su funcionamiento corresponde a contactos normalmente abiertos. En este diagrama, el estado de “nivel de líquido bajo” se representa como salida 1. ¿Cómo es posible que los contactos estén en estado cerrado cuando la salida es 1? ¿No debería estar abierto? El motor solo se detiene cuando los contactos se abren. El requisito del proceso 3 es que haya dos bombas, una en uso y otra de reserva; se debe seleccionar manualmente cuál bomba se utilizará. ¿Es necesario representar esto en el diagrama lógico? 4. ¿El bypass de interbloqueo que está a la derecha es un conmutador software, como parte de la configuración del DCS? Porque no se puede ver este interruptor en el esquema
3. No se cumplieron los requisitos del proceso; esta lógica es aplicable a ambas bombas al mismo tiempo, y no hay posibilidad de elegir una opción de diseño diferente.
1 Lógicamente es posible, pero debería poder optimizarse un poco más. 2. Según la imagen, el punto DO de salida debería ser uno por bomba. Si en su circuito real se utilizan dos contactos para controlar el arranque y parada, será necesario usar un relé de salida para realizar esa conversión. La configuración en modo abierto o cerrado se logra según la forma en que se conecte el relé. 3 Si se trata de uno en uso y otro de reserva, eso debe quedar claro; al igual que en el caso del “desvío en cadena”, es necesario contar con un interruptor de conmutación. 4. ¿A qué se refiere el bypass de interbloqueo que está a la derecha? No se notó.
Gracias por su respuesta: En cuanto al segundo punto: en el circuito real se utilizan dos contactos para controlar el arranque y parada. El contacto que permite detener la bomba es de tipo normalmente cerrado, mientras que el contacto que permite arrancarla es de tipo normalmente abierto. ¿Se refiere usted a los relés de salida del sistema PLC cuando habla de la conversión? Cuando el nivel de líquido es bajo, la salida es 1. Lo que quiero es detener la bomba; es decir, que el circuito se corte en estado cerrado. Por lo tanto, el relé de salida del PLC debería recibir alimentación eléctrica. En ese momento, esto coincide con la salida 1 correspondiente a un nivel de líquido bajo. ¿Es así? Sobre el tercer punto: si se quiere añadir un interruptor de conmutación, ¿cómo se hace? En cuanto al cuarto punto, me equivoqué al escribirlo; debería ser el bypass de enclavamiento del lado izquierdo. ¿Ese interruptor de bypass es un interruptor software dentro de la configuración DCS?
Gracias por su respuesta: En cuanto al segundo punto: en el circuito real se utilizan dos contactos para controlar el arranque y parada. El contacto que permite detener la bomba es de tipo normalmente cerrado, mientras que el contacto que permite arrancarla es de tipo normalmente abierto. ¿Se refiere usted a los relés de salida del sistema PLC cuando habla de la conversión? Cuando el nivel de líquido es bajo, la salida es 1. Lo que quiero es detener la bomba; es decir, que el circuito se corte en estado cerrado. Por lo tanto, el relé de salida del PLC debería recibir alimentación eléctrica. En ese momento, esto coincide con la salida 1 correspondiente a un nivel de líquido bajo. ¿Es así? Sobre el tercer punto: si se quiere añadir un interruptor de conmutación, ¿cómo se hace? En cuanto al cuarto punto, me equivoqué al escribirlo; debería ser el bypass de enclavamiento del lado izquierdo. ¿Ese interruptor de bypass es un interruptor software dentro de la configuración DCS?
En los relés que tienen contactos normalmente abiertos y normalmente cerrados, se puede saber al echar un vistazo. El relé puede encontrarse en el lado del PLC o en el lado del gabinete de potencia; el principio es el mismo. Como antes, añada un interruptor de conmutación para que solo se active la ruta a la que se seleccione. Ese “A”, no entiendo muy bien qué significa :P