Discusión sobre los problemas más molestos en el trabajo diario
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Amigos marineros, en el proceso de mantenimiento diario, ¿cuáles son las tareas que representan la mayor carga de trabajo, se repiten con mayor frecuencia, y presentan problemas constantes que no pueden resolverse por completo? Que todos hablen y discutan juntos, para compartir ideas y encontrar soluciones adecuadas. Así, podremos liberarnos de la complejidad y disfrutar realmente de las ventajas de la tecnología. ¡Por favor, participen activamente! Las buenas contribuciones pueden traer sorpresas
1. El manómetro no vuelve a cero... No se puede calibrar en las revisiones periódicas； 2. Hay demasiadas alarmas en el sistema DCS… Esto se debe a los cambios en el proceso de inicio y parada de la operación. Los expertos exigen que todas las alarmas reciban una respuesta adecuada.
3. La masilla a prueba de explosiones siempre se escapa; después de sellarla, se cae después de un tiempo ； 4. Las conexiones temporales causan uno o dos cortes de energía al año.
3. La masilla a prueba de explosiones siempre se escapa; después de sellarla, se cae después de un tiempo ； 4. Las conexiones temporales causan uno o dos cortes de energía al año.
Se produce una parada por interbloqueo del equipo; según los registros del sistema SIS, la causa debería ser relacionada con el proceso o los equipos. Sin embargo, ni el proceso ni los equipos lo reconocen, por lo que no se puede determinar la verdadera causa. La culpa se atribuye a los instrumentos de medición.
:Jaja, entonces tendrás que presentar pruebas suficientes para demostrar que hay algún problema en el proceso o en los equipos. De hecho, en el análisis de las causas de las paradas en las cadenas de producción, los accidentes relacionados con los propios equipos representan aproximadamente el 40%, las operaciones incorrectas representan también el 40%, mientras que los problemas relacionados con los instrumentos en sí representan solo el 20%
Así es: esto nos obliga a los especialistas en instrumentación a estudiar con ahínco las técnicas y a investigar los equipos. Cuando se trata de analizar problemas, todo se vuelve un desastre. Por supuesto, existe una gran motivación para que los diferentes especialistas aprendan unos de otros… Pero, claro, eso no hace que nos sintamos mejor
Tienes toda la razón; en la mayoría de los casos, las interrupciones en el sistema de bloqueo por logaritmos se deben a problemas relacionados con el proceso o con el equipo. Pero para analizarlo correctamente y presentar pruebas, se exigen altos estándares a los operadores de los instrumentos.
Las válvulas de hidrogenación suelen presentar fugas internas; Mesonilan
Diversos saltos anónimos en el sistema DCS, fallos frecuentes en los medidores de nivel de doble brida para aguas negras y grises, ciclos de mantenimiento cortos y escasez de personal, entre otros problemas