¿Qué señales se envían al sistema de control cuando se utiliza un válvula neumática de bola con reseteo por resorte y control interconectado?
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¿Cuáles son las señales que se transmiten cuando se utiliza la válvula neumática de bola con recuperación por resorte controlada electrónicamente como válvula de alivio de emergencia? ¿Debería la válvula configurarse para abrirse automáticamente y cerrarse manualmente, o para encenderse y apagarse automáticamente?
Válvula de alivio de emergencia: la información sobre la posición de apertura y cierre de la válvula debe ser enviada al DCS. La válvula de alivio de emergencia debe funcionar de forma automática; no se permite su uso manual.
DO: Válvula abierta. DI: Válvula en posición abierta, válvula en posición cerrada, modo local/remoto, ¿son correctos e integros los puntos de señal de fallo? ¿El reajuste de la válvula es manual o automático?
Esto puede permitir que la válvula se abra automáticamente mediante un sistema de bloqueo en cadena; las condiciones para ello dependen del control del proceso, como por ejemplo, en caso de sobrepresión. En tales situaciones, es necesario cerrar nuevamente la válvula. Por supuesto, el bloqueo en cadena se elimina una vez que se haya eliminado el peligro. La válvula se cierra manualmente desde el interior, y solo cuando todos los parámetros del sistema de bloqueo en cadena estén normales, se vuelve a activar dicho sistema (lo que se conoce como funcionamiento automático).
Para las válvulas de alivio de emergencia, se debe elegir el tipo con cierre neumático. Como su nombre indica, su función es permitir la evacuación de gases. Desde un punto de vista de seguridad, sería mejor optar por el tipo con apertura permanente. Se debe establecer una retroalimentación sobre la posición de la válvula, así como una salida DO. En el DCS se pueden configurar botones para activar o desactivar las interbloqueos. Al inicio del proceso de encendido, cuando aún no hay suministro de gas, es necesario mantener la válvula abierta para permitir la evacuación de gases. Por lo tanto, al principio se deben desactivar los interbloqueos y abrir manualmente la válvula. Una vez que haya un suministro normal de gas, se debe cerrar la válvula y volver a activar los interbloqueos.