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Pequeños trucos para prolongar la vida útil de las válvulas de regulación

2018-07-19View Original

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Consejos para prolongar la vida útil de las válvulas de regulación. Consejos para prolongar su vida útil: 1. Funcionar a un ángulo máximo. Hacer que la válvula de regulación funcione desde el principio a su ángulo máximo posible, por ejemplo, el 90%. De esta manera, daños como la turbidez del gas y la erosión ocurren en la parte superior del núcleo de la válvula. A medida que el núcleo de la válvula se daña, el caudal aumenta; por lo tanto, la válvula se cierra un poco más. Este proceso de daño continuo hace que la válvula se cierre gradualmente, hasta que todo el núcleo de la válvula queda dañado y ya no puede utilizarse. Al mismo tiempo, al trabajar con un ángulo de apertura grande, el espacio de estrangulamiento es mayor, lo que reduce la erosión. Esto permite que la vida útil de la válvula sea 1 a 5 veces mayor que si se la deja funcionar desde el principio con un ángulo de apertura medio o pequeño. Si una planta química emplea este método, la vida útil de las válvulas se duplica. 2. Disminuir la relación de resistencia de la válvula (o relación de caída de presión) S. Al disminuir S, aumentan las pérdidas en el sistema, aparte de las que ocurren en la válvula de regulación. Esto hace que la caída de presión sobre la válvula disminuya. Para garantizar que el flujo pase a través de la válvula de regulación, es necesario aumentar su apertura. Al mismo tiempo, al disminuir la caída de presión sobre la válvula, también se reducen los efectos de la erosión por cavitación y la erosión en general. Las medidas concretas son: colocar una placa de orificio detrás de la válvula para generar una caída de presión por estrangulamiento ; Cierre las válvulas manuales conectadas en serie en la tubería, hasta que la válvula de regulación alcance un ángulo de apertura óptimo. Para aquellos cuyas válvulas funcionan inicialmente con un ángulo de apertura pequeño, este método es muy sencillo, práctico y eficaz. 3. Reducir el diámetro del válvula y aumentar el ángulo de apertura. Para lograr esto, se puede reducir el diámetro de la válvula; las formas de hacerlo son: ① Reemplazar la válvula por otra de diámetro menor, por ejemplo, pasar de DN32 a DN25 ; ②El cuerpo de la válvula no se modifica; se reemplaza el asiento de la válvula por uno de diámetro menor. Durante una gran reparación en una planta química, al reemplazar el elemento de control dg10 por dg8, la vida útil se duplicó. 4. Desplazar la zona dañada: Se deben trasladar las zonas gravemente dañadas de las posiciones clave a posiciones secundarias, con el fin de proteger las superficies de sellado y de regulación del cuerpo de la válvula y de su asiento. Se puede aumentar la vida útil de la válvula. 5. Cambio de dirección: El flujo se dirige hacia la dirección en la que está abierto el núcleo de la válvula. La erosión por cavitación y la abrasión afectan principalmente las superficies de sellado, lo que provoca que la base del núcleo de la válvula y las superficies de sellado del asiento de la válvula se dañen rápidamente ; El flujo de tipo cerrado se dirige hacia la posición de cierre; los efectos de la cavitación y la erosión ocurren después de la restricción del flujo, por debajo de la superficie de sellado del asiento de la válvula. Esto protege la superficie de sellado y la base del elemento de la válvula, lo que prolonga su vida útil. Nota: Al cambiar de flujo abierto a flujo cerrado, también se produce un fenómeno de salto (cuando la válvula de regulación se abre). Durante el proceso de regulación, la presencia de vórtices impide que el sistema de control realice una regulación estable. Al adoptar este método, se debe actuar con cautela y realizar una evaluación integral. 6. Uso de materiales especiales: Para resistir la erosión por cavitación (daños en forma de pequeños puntos en forma de panal) y la erosión por arrastre (pequeñas marcas en forma de surcos alineados con la dirección del flujo), se pueden utilizar materiales especiales resistentes a estos efectos para fabricar los componentes de restricción del flujo. Este material especial incluye 6YC-1, acero A4, Stellite y carburo de tungsteno, entre otros. Para resistir la corrosión, se pueden utilizar materiales más resistentes a ella, que además cuenten con ciertas propiedades mecánicas y físicas. Este material se divide en dos categorías: materiales no metálicos (como el caucho, el tetrafluoroetileno y la cerámica) y materiales metálicos (como el Monel y las aleaciones de Hastelloy). 7. Elección adecuada de la estructura de la válvula: Se puede lograr un mayor tiempo de vida útil cambiando la estructura de la válvula o utilizando válvulas que tengan una vida útil más larga. Por ejemplo, se pueden utilizar válvulas de tipo laberíntico, válvulas de múltiples etapas, válvulas resistentes a la erosión por aire, entre otras. Las ventajas de la válvula de regulación durante su uso son: (1) Acción rápida, capaz de cumplir a tiempo con todas las órdenes de regulación ; (2) Se utiliza en combinación con cilindros atmosféricos, y ofrece una gran fuerza de empuje ; (3) Mantiene un rendimiento estable en entornos de trabajo adversos, y puede funcionar normalmente ; (4) Alto nivel de seguridad. El funcionamiento adecuado de las válvulas de regulación, así como su capacidad para responder rápidamente, tienen un impacto directo en la calidad y eficiencia de la producción. Por lo tanto, es especialmente importante analizar los factores que causan fallos en las válvulas de regulación durante su uso, así como encontrar soluciones para ellos. Fallos comunes y sus factores de influencia: https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/vSABwyURAVhJaHLHS1ToapmrI2utclw5dcOU1ibe5u9AaMicW187ibdfKs8K1ibECCeGtCKFWIA8WiaQf7c9FvA1Fzw/640?wx_fmt=jpeg 1. Atascos: Es un problema frecuente en las válvulas de regulación, y suele ocurrir en sistemas que acaban de ser puestos en servicio o en aquellos que han sido sometidos a reparaciones importantes antes de volver a funcionar. Esto se debe a la acumulación de impurezas como escoria de soldadura y virutas de hierro en el interior de las tuberías, en las zonas de restricción del flujo y en las partes de guía, lo que provoca obstrucciones. Cuando se produce un atasco, la circulación del medio se ve afectada. Además, si el relleno de la válvula de control está demasiado apretado durante su mantenimiento, aumenta la fricción, lo que provoca que las señales débiles no funcionen adecuadamente, mientras que las señales fuertes causan una respuesta excesiva. 2. Fugas en la válvula de regulación. Las fugas en la válvula de regulación suelen incluir fugas internas, fugas debido al relleno utilizado, y fugas causadas por la deformación del elemento de control y del asiento de la válvula. (1) La fuga en la válvula se debe a que la longitud del vástago de la válvula no es adecuada. En el caso de las válvulas que se abren por presión de aire, el vástago es demasiado largo, lo que hace que la distancia entre el vástago y la parte inferior superior de la válvula sea demasiado corta. Esto provoca que exista un espacio entre el elemento móvil de la válvula y su asiento, lo cual impide un contacto completo entre ellos, y así se produce la fuga dentro de la válvula. (2) Fugas en el relleno: Al colocar el relleno en la carcasa del mismo, se ejerce una presión axial sobre la válvula de control. Debido a la deformación plástica del relleno, se genera una presión radial que entra en contacto estrecho con el vástago de la válvula, pero dicho contacto no es uniforme. Durante el funcionamiento de la válvula de regulación, el vástago de la válvula y el relleno realizan un movimiento axial. En entornos de alta temperatura y alta presión, bajo la influencia de un medio fluido altamente permeable, es fácil que ocurran fugas en los rellenos. (3) La deformación del elemento de la válvula y del asiento de la válvula provoca fugas. La erosión y los impactos también causan su deformación. Con el paso del tiempo, se produce una falta de ajuste entre el elemento de la válvula y el asiento de la misma; surge un espacio entre ellos, lo que hace que la válvula no cierre bien y, por lo tanto, hay fugas. 3. Oscilaciones en la válvula de regulación. Las causas de las oscilaciones en la válvula de regulación son: una rigidez insuficiente en los muelles de la válvula, cambios bruscos en la señal de salida de la válvula, que se debe a su inestabilidad; que la frecuencia de la válvula sea igual a la frecuencia del sistema; y vibraciones intensas en las tuberías y en la base sobre la cual se encuentra la válvula. También existe el problema de una selección inadecuada de las válvulas de regulación. Cuando estas funcionan con un ángulo de apertura reducido, se producen cambios drásticos en la resistencia al flujo, en la velocidad del flujo y en la presión. Cuando estos cambios superan la rigidez de la válvula de regulación, disminuye su estabilidad; en casos graves, esto puede causar oscilaciones en la válvula. 4. La válvula de regulación no funciona. Los síntomas de que la válvula de regulación no funciona son: (1) No hay señal, no hay suministro de aire. La causa es que la fuente de aire no está encendida o presenta algún problema; además, los conductos de aire pueden estar obstruidos, o la válvula de reducción de presión puede dejar de funcionar debido a obstrucciones. También es posible que el compresor tenga algún problema ; (2) Hay fuente de aire, pero no hay señal. La causa es que el localizador falla debido a una fuga de aire provocada por la rotura del manguito, o bien, el conversor sufre una avería ; (3) El localizador no cuenta con fuente de aire. La causa es que los filtros y los reductores de presión se obstruyen y dejan de funcionar ; (4) El localizador cuenta con fuente de aire, pero no hay salida. La causa del problema es un obstrucción en los orificios de estrangulamiento del localizador, lo que provoca una falla ; (5) Hay señal, pero no hay acción. La causa es que el núcleo de la válvula se ha soltado ; El vástago de la válvula está doblado o roto. 5. El funcionamiento de la válvula de regulación es inestable. Las causas de esta inestabilidad son: (1) La capacidad del compresor es demasiado baja, lo que provoca fallos en la válvula de reducción de presión y, como consecuencia, se genera una presión inestable en la fuente de aire ; (2) El regulador no es estable, y la constante de tiempo del sistema de control no es adecuada, lo que provoca inestabilidad en la presión de la señal ; (3) La resistencia por fricción del vástago de la válvula es muy alta durante su movimiento; se produce un bloqueo en el momento del contacto ; (4) La válvula de bola del amplificador en el localizador se ensucia y se desgasta, lo que impide que cierre correctamente. Cuando el consumo de aire aumenta considerablemente, se producen fluctuaciones en la salida. 6. La válvula de regulación funciona de manera lenta: la membrana neumática se daña durante su funcionamiento, lo que hace que el vástago de la válvula se mueva de forma lenta ; El rendimiento del localizador es deficiente, lo que provoca que la válvula de regulación responda con lentitud ; Dentro de la válvula de regulación hay obstrucciones como óxido, lo que provoca su obstrucción y hace que la válvula se mueva lentamente en su movimiento axial ; La mala calidad del relleno o su compactación excesiva aumentan la resistencia al rozamiento, lo que a su vez provoca que la válvula de regulación funcione de manera lenta. Análisis de fallos en las válvulas de regulación https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/vSABwyURAVhJaHLHS1ToapmrI2utclw537TUB4sicDpj06SWqySlgOG8vwWxq1bGwbSyqkjRgzqicN6b7rC3dyHg/640?wx_fmt=jpeg 1. ¿Cómo se debe manejar el atasco en una válvula de regulación? Cuando el válvula de regulación se obstruye, es necesario abrir y cerrarla rápidamente, utilizando un medio fluido para eliminar los obstáculos que causan la obstrucción ; También se pueden utilizar alicates para apretar el vástago de la válvula. Bajo la acción de una presión externa, se ejerce fuerza hacia adelante y hacia atrás sobre el vástago, lo que permite que el elemento de la válvula pase por encima del punto de atasco. Si en este momento no se puede resolver el problema de obstrucción, se puede aumentar ligeramente la presión externa y la potencia de accionamiento, realizando movimientos repetidos. Si aún así no se logra que el dispositivo vuelva a funcionar, será necesario que un profesional proceda a desmontar la válvula de control. 2. ¿Cómo se debe solucionar una fuga en la válvula de regulación? Después de que ocurra una fuga en la válvula de regulación, es necesario ajustar adecuadamente la longitud del vástago de la válvula, de modo que esta tenga la longitud adecuada y ya no haya fugas ; Después de que se produce una fuga en el relleno, para facilitar su uso, es necesario hacer biselados en la parte superior del estuche del relleno. Además, en la parte inferior del estuche se debe colocar un anillo protector de metal que sea resistente a la corrosión y que tenga un espacio reducido entre sus componentes. La superficie de contacto entre el anillo protector y el relleno no debe ser inclinada, a fin de evitar que el relleno sea empujado hacia afuera debido a la presión del fluido. La superficie de la parte del estuche de relleno que entra en contacto con el relleno debe ser mecanizada con precisión, lo cual permite mejorar la suavidad de la superficie y reducir el desgaste del relleno. La mejor opción para el relleno es la grafito flexible, ya que ofrece una buena estanqueidad al aire, baja fricción, poco desgaste con el uso a largo plazo, además de ser fácil de reparar. Posee también una alta resistencia a la presión y al calor. La fuga se produce debido a la deformación del elemento de la válvula y del asiento de la misma. Por lo tanto, es necesario elegir con cuidado los materiales para estos componentes; deben utilizarse materiales resistentes a la corrosión. También es importante descartar aquellos productos que presenten defectos como manchas o imperfecciones, a fin de asegurar que el elemento de la válvula y su asiento tengan una alta calidad de sellado. Cuando el elemento de la válvula y su asiento estén gravemente desgastados o dañados, es necesario reemplazarlos por otros nuevos. 3. ¿Cómo se debe tratar la oscilación de la válvula de regulación? La válvula de regulación oscila; cuando la oscilación es leve, se puede aumentar la rigidez del resorte, por ejemplo, seleccionando un resorte con mayor rigidez para la válvula de regulación ; Cuando las tuberías y los soportes vibran intensamente, es necesario añadir soportes adicionales para eliminar las perturbaciones causadas por esas vibraciones ; La frecuencia de la válvula debe ser la misma que la frecuencia del sistema; por lo tanto, es necesario reemplazarla. 4. ¿Qué hacer si la válvula de regulación no funciona? Cuando la válvula de regulación no funciona, es necesario ajustar la válvula reductora de presión para que esta alcance la presión establecida para la fuente de aire ; Se inspeccionan los puntos de fuga en las tuberías de la caja de conexiones del localizador; se aprietan o se reemplazan las conexiones y las tuberías ; Revisar los orificios de ampliación y de restricción del localizador, y realizar las reparaciones necesarias. 5. ¿Cómo solucionar un funcionamiento inestable de la válvula de regulación? La válvula de regulación no funciona de manera estable; es necesario inspeccionar las tuberías de señalización, las conexiones y los anillos de sellado, entre otros componentes, para eliminar las fugas ; Encuentre la pieza suelta y proceda a apretarla ; Añadir lubricante a las piezas con mayor fricción. 6. ¿Cómo solucionar que la válvula de regulación funcione con lentitud? La válvula de regulación funciona con lentitud; se deben inspeccionar las piezas que presentan mayor fricción y volver a montarlas ; Ajustar la tapa de relleno y reemplazar el relleno. ¿Cómo se debe mantener una válvula de regulación? https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/vSABwyURAVhJaHLHS1ToapmrI2utclw5ZeiaHVJNVORUiaQhzSHKYmh2PribKQuVvd6tm6xDS5NIJuZ5qO8VIHkHg/640?wx_fmt=jpeg La falla de las válvulas de regulación durante su uso puede causar graves problemas en el funcionamiento estable del sistema. Por lo tanto, es necesario realizar mantenimiento en estas válvulas para reducir la frecuencia de sus fallos. 1. Mantenimiento pasivo: Cuando la válvula de regulación falla, es necesario realizar su reparación, determinar la causa del fallo y efectuar las reparaciones oportunamente. 2. El mantenimiento preventivo consiste en limpiar periódicamente las válvulas de regulación, a fin de mantener su limpieza y la integridad de todas sus partes. También es necesario limpiar regularmente las tuberías, prestando atención a los obstrucciones y residuos que puedan haber en ellas. Además, se deben inspeccionar periódicamente los conectores de las válvulas de regulación, para garantizar que las partes mantengan una buena resistencia a la corrosión y una adecuada lubricación. Al instalar la válvula de regulación, se debe reducir la fuerza excesiva y las flexiones durante el montaje, a fin de disminuir la presión y las deformaciones. Mantenga una distancia entre la válvula de regulación y el compresor para reducir las vibraciones provenientes de la fuente de vibración. Es necesario realizar inspecciones periódicas a las válvulas de regulación. Hay que prestar atención constante al funcionamiento de estas válvulas, verificar si hay fugas en los sellos y aplicar lubricante en ellos de forma regular. 3. El mantenimiento predictivo obtiene información sobre el funcionamiento de las válvulas de regulación a través de instrumentos inteligentes u otros dispositivos de diagnóstico, lo que mejora la calidad de su funcionamiento y sus capacidades de diagnóstico. Gracias a la diagnosis mediante instrumentos inteligentes u otros dispositivos de diagnóstico, es posible detectar a tiempo los problemas en las válvulas de regulación y encontrar rápidamente soluciones para su mantenimiento. Aumentar el desarrollo y uso de localizadores de válvulas inteligentes.

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