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Mi SIS cuenta con una función de parada de emergencia por un solo clic en toda la línea de producción. Quiero que la señal de parada del SIS se envíe al DCS; una vez que el DCS recibe esa señal, procede a detener los equipos auxiliares, como las válvulas de entrada de vapor en los intercambiadores de calor, etc. Pero el estudio de diseño no permite hacerlo. ¿Es razonable tener que ir a DCS para operar manualmente?
Lo primero que deberías hacer es preguntar en el estudio de diseño qué normativa prohíbe hacer esto
Su principio es que las conexiones en la parte inferior no representan un problema de seguridad; por eso, él no quiere hacerlo. Que sea tu operador quien detecte que el sistema se ha detenido y lo pare manualmente; así no habrá problemas. Si realmente quieres hacerlo, puedes pedirle al fabricante del DCS que lo haga. No hay necesidad de involucrar a los ingenieros de diseño. Cuando el fabricante del DCS realice la programación, simplemente díselo; no hay ningún problema con eso. Pero debes pensar bien en tu lógica: qué condiciones previas se deben cumplir para evitar acciones erróneas
Por supuesto que no. La razón por la cual se exige que sea un sistema independiente es precisamente para garantizar que la seguridad pueda mantenerse de forma autónoma. Si haces esto, en realidad estás transfiriendo el control al DCS, así que, ¿cómo puede haber independencia?
La última edición de este mensaje fue realizada por wll1986 el 28-8-2018 a las 08:39. El departamento de diseño también respondió de la misma manera: si los sistemas auxiliares no son esenciales para el proceso principal, entonces sus válvulas de control deben integrarse al sistema SIS. Pero creo que **los procesos críticos deberían ser controlados por el SIS; en cuanto a los equipos menos importantes, sería más seguro que se detuvieran mediante el DCS, ¿no?**
Por ejemplo, en el caso de los intercambiadores de calor, donde se cierra la válvula de entrada de vapor, es totalmente posible diseñar el sistema de control mediante válvulas electromagnéticas, con el DCS encargado de regular el grado de apertura