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¿Es posible lograr un ángulo de apertura del 30% después de que falla la válvula de control de membrana neumática? ¿Qué métodos se pueden utilizar para lograrlo?

2018-09-10View Original

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¿Es posible lograr un ángulo de apertura del 30% después de que falla la válvula de control de membrana neumática? ¿Qué métodos se pueden utilizar para lograrlo?
Reply #22018-09-10
Una vez eliminado el fallo, se podrá lograr.....
Reply #32018-09-10
Es que ya no hay aire para los instrumentos. Se requiere que la apertura de la válvula sea del 30%
Reply #42018-09-10
Pon una rueda de control en el 30%
Reply #52018-09-10
En lo que respecta al mantenimiento de la posición de la válvula, a corto plazo se puede aumentar el número de tanques de gas, así como los solenoides
Reply #62018-09-11
Fijado en el 30%; bajo condiciones normales, se estima que también hay que mantener un grado de apertura del 30%. De lo contrario, si es necesario cerrarlo por completo, habrá que hacerlo manualmente
Reply #72018-09-11
Las fallas en el hardware (problemas con el aire de control, cables, etc.) suelen resolverse mediante mecanismos de bloqueo mecánico. Las fallas en el software (como problemas en la regulación de los ventiladores) pueden gestionarse a través de los límites de error en el DCS.

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