Localizador Siemens

En la segunda imagen, la pantalla no muestra texto. ¿De verdad hay texto?

Este mensaje fue modificado por última vez por hby1224 el 12-9-2018 a las 22:26. Se descubrió que algo no estaba bien; la fuente de alimentación lo detuvo

Oh, ¿esa válvula tuya es de Akka, verdad? ¿Hay alarma de desviación en la posición de la válvula después de conectarla a la corriente?

¿Es posible que los canales de salida de la tarjeta DCS estén fuera de los parámetros establecidos? Eso podría hacer que la corriente que llega al lugar donde se realiza la operación no sea del 100%, y por lo tanto, la señal de retroalimentación tampoco sea del 100%. Solo son conjeturas, eh

Probablemente la válvula no esté abierta del todo. Primero, verifique si la presión de alimentación de aire es suficiente; si lo es, proceda a realizar un ajuste automático.

Problemas más comunes en las válvulas de regulación. Dado 100. La calificación es solo de 94; una razón es que la válvula no está abierta por completo. Hay que verificar si está atascada. En segundo lugar, la barra de retroalimentación está suelta. Al revisarla, no hay ningún problema; basta con realizar una inicialización para solucionarlo. No hace falta que digas que es el cuarto punto, mantén presionado el símbolo +

La válvula no está completamente abierta. Verifique si la presión de la fuente de aire es suficiente; por lo general, el problema se resuelve después de que el localizador realice su verificación automática.

Es necesario determinar si la posición real de la válvula ya está en el 100% o en el 94,7%

Revise las válvulas, incluyendo la presión de la fuente de aire, si el vástago de la válvula está suelto y si los soportes de montaje del localizador también están sueltos. Si todo está bien, como se mencionó anteriormente, se procede a la inicialización; el localizador se calibrará automáticamente, de forma sencilla. Una vez completada la calibración, envíe señales desde el DCS para verificar si la respuesta es correcta. Si no sabe cómo hacerlo, puede consultar al proveedor. Si es inteligente, puede buscar en Google; hay muchos tutoriales disponibles

Volver a realizar el autotuneo debería solucionarlo

Esto es posible, pruebe ajustando la barra de retroalimentación

Consulte la posición de la escala antes de sacar conclusiones.

El posicionador de válvulas de Siemens es sencillo de usar: basta con realizar la inicialización automática en el paso 4, siempre y cuando se verifique que no haya otros problemas

Primero, se debe verificar cómo funciona la válvula. Si es de tipo que se abre con aire, entonces primero hay que comprobar si la manivela de la válvula está completamente suelta. Por lo general, la manivela de las válvulas recién instaladas puede no estar completamente suelta y presentar algún tipo de obstrucción. Si es así, hay que aflojarla por completo ； Si se descartan las situaciones anteriores, entonces hay que verificar la corriente que genera la válvula. El valor correcto debería ser de 20 mA. Si no hay problemas con la corriente, entonces se procede a realizar un reajuste automático del localizador. Por lo general, el problema se resuelve una vez finalizado este proceso de reajuste ； Otra situación posible es cuando la salida del DCS es del 100%, pero la corriente en el sitio es de aproximadamente 19,15 mA. En ese caso, significa que el localizador está bien; el problema está en el canal del DCS. No hay solución, entonces hay que cambiar al canal de salida AO

Hay muchos problemas en el proceso de fabricación. ¿Qué válvula funciona bien al 100%? A veces, las válvulas no pueden tener demasiadas funciones

Se realiza un autoreglaje; si la desviación es demasiado grande, no se aprobará

Primero, revise los valores de apertura correspondientes a la posición de la válvula completamente cerrada y completamente abierta en la pantalla del DCS. Luego, verifique las conexiones de retroalimentación para asegurarse de que el rango de movimiento de la válvula esté dentro del rango del sensor de posición del localizador. A continuación, realice la calibración

Primero, se debe verificar cuál es la apertura real en el sitio. Si la apertura real no alcanza el 100%, se deben revisar las señales de salida del DCS, así como el posicionador y la fuente de aire. Si la apertura real sí llega al 100%, entonces se deben examinar las señales de retroalimentación y las tarjetas de entrada del DCS.