Pienso conectar en paralelo un condensador de 400 voltios en el resistor térmico del motor, con el fin de eliminar la electricidad inducida que se genera en el momento en que el motor arranca. ¿Funcionará?
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Cada vez que se enciende el motor de alta tensión, uno de los grupos de resistencias térmicas utilizadas para medir la temperatura de las bobinas del motor se abre momentáneamente durante 2 a 3 segundos. Se ha detectado que existe una corriente inducida con respecto a tierra. Planeo conectar un condensador de 500 voltios en paralelo a cada grupo de resistencias térmicas, con el fin de eliminar la corriente inducida que se genera en el momento en que se enciende el motor. ¿Funcionará esto? ¡Por favor, que algún experto me ayude a resolver este problema! Muchas gracias.
Parece que hay un problema con el aislamiento de tu motor
Supongo que el componente de medición de temperatura se ha deteriorado debido al envejecimiento del aislante...
Puede que la conexión a tierra no esté bien hecha; la conductividad eléctrica momentánea no llega al suelo
Se recomienda buscar los problemas en las instalaciones existentes; esto es algo que no debería ocurrir. Reemplazar el componente de temperatura, verificar los conectores y cables de la línea. Se estima que fue causado por las vibraciones.
Debería ser que la resistencia de medición de temperatura ya no está bien aislada; no hay solución, es un componente empotrado y no se puede reemplazar en el lugar
Realicé la medición con el cable de señal desconectado; ¡no tiene nada que ver con los cables! Debería ser que el aislamiento de la resistencia termométrica se ha deteriorado; solo queda pensar en otra solución...
Intente cambiar el elemento de medición de la temperatura.