La temperatura del calentador eléctrico no aumenta
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Usamos calentadores de aceite importados; tienen una potencia de 1500 W y funcionan con voltaje de 110 V. La temperatura del aceite puede llegar a los 79 grados. Ahora queremos cambiarlos por calentadores de aceite antideflagrantes de fabricación nacional; también tienen 1500 W y 110 V, pero la temperatura del aceite solo alcanza unos 48 grados. La cantidad y calidad del aceite son las mismas. Ahora queremos preguntarles a ustedes, expertos, ¿cuáles podrían ser las razones de esta diferencia? ¡Gracias!
¿Es la misma la longitud del calentador que se extiende dentro del tanque de combustible?； ¿Es la potencia medida la misma?
La versión a prueba de explosiones es 5 cm más larga, lo que permite su inmersión total en aceite; la diferencia en potencia medida es de menos de 100 W
Instalar 2 unidades para esparcir. . . . Jejeje. . . Es muy difícil no decir nada.
¿Es que en el caso de los calentadores eléctricos producidos en el país, la proporción de níquel y cromo no es la correcta?
¿También existe esa afirmación? ¡Suena un poco razonable!
¿Qué sentido tiene? El elemento calefactor sigue generando calor; la composición del material no es la adecuada. ¿Qué relación puede haber entre eso y la cantidad de calor que transfiere el material? Es como cuando se calienta agua o aceite en una olla de hierro, frente a cuando se hace lo mismo con una olla de aluminio. La temperatura del agua y del aceite que se logra depende poco del material de la olla, ¿verdad? :lol
No, probablemente se utilice una cantidad diferente de gas natural
Dado que los materiales son diferentes, ¿sería mejor usar calentadores nacionales durante más tiempo? Lo ideal es utilizar calentadores nacionales de 380V; el propietario del edificio puede probarlo
La física media nos dice que el calor = U^2/R, y R no es constante. Los hilos calefactores, Ni80Cr20 y Ni90Cr10, seguramente no son iguales, ¿verdad? Es solo una suposición mía; espero que los expertos lo demuestren.
Existen las siguientes posibilidades: 1. Verificar si el propio calentador cuenta con un termostato (con un valor de ajuste demasiado bajo); ese dispositivo sirve para proteger al tubo calentador de que alcance temperaturas excesivas. Se trata de algo similar a un mando de ajuste. Esa es una posibilidad； 2. Algunos calentadores son de tipo baño de aire, es decir, cuentan con una cubierta alrededor del calentador que impide que este entre en contacto directo con el aceite. Esto hace que la eficiencia de transferencia de calor sea baja; la temperatura del aceite no alcanza la temperatura establecida. Sin embargo, cuando el tubo de calentamiento llega a su temperatura de protección, deja de calentar. Solo cuando la temperatura desciende por debajo de esa temperatura de protección, el calentamiento continúa. Esto requiere establecer una lógica: si la temperatura del aceite no alcanza el valor establecido y el tubo de calentamiento no supera la temperatura máxima permitida, el control de calentamiento se mantendrá activo para seguir calentando. Como resultado, el calentador se enciende y se apaga alternativamente, hasta que la temperatura del aceite sea la adecuada. Esto ocurre principalmente en invierno, cuando las temperaturas son bajas. 3. Calentadores de aceite importados, generalmente de tipo baño de aceite; un punto de medición de temperatura se conecta al sistema de control para regular la temperatura. Además, cuentan con protección contra temperaturas elevadas en el propio dispositivo. Dado que entran en contacto directo con el aceite, su eficiencia en la transferencia de calor es alta, por lo que los tubos de calentamiento no superan las temperaturas adecuadas. La protección contra temperaturas elevadas sirve para evitar el sobrecalentamiento del dispositivo. La desventaja es que no es fácil reemplazarlo en caso de avería.
Es posible que la potencia de calentamiento del calentador eléctrico no sea suficiente, o que el intercambio de calor no sea adecuado. La posibilidad de que la potencia de calentamiento sea insuficiente es la más probable; intente usar un calentador de mayor potencia, de 3000 W
El termostato no está conectado; se conecta directamente a la fuente de alimentación. En el tanque de aceite periférico hay un sensor de temperatura que permite apagar la alimentación del calentador según la temperatura actual. Pero, según lo que muestra el programa, el calentador nunca alcanza la temperatura deseada; es decir, la alimentación nunca se apaga.
1. ¿Hay algún cambio en el tipo de calentador antes y después del reemplazo (baño de aceite, baño de aire)?； 2. Si la potencia es la misma y las condiciones de calentamiento no cambian, entonces solo puede ser que sea el coeficiente de transferencia de calor el que varía, lo que impide que se alcance la temperatura deseada; esto no tiene nada que ver con el material del tubo de calentamiento ； 3. El control de temperatura del calentador no requiere conexiones eléctricas; cuando se supera la temperatura establecida, se interrumpe el suministro de energía interno y deja de calentar, sin que esto dependa de la alimentación externa ； 4. Verifique la corriente durante el calentamiento para determinar la potencia real y comprobar si coincide con lo indicado. Entonces, se puede determinar la respuesta a la pregunta anterior: A. Está conectado a la corriente, pero no calienta ； B. La potencia no es suficiente ； C. La potencia es suficiente, pero la transferencia de calor no es buena.
¿Se resolvió este problema? ¿Cuál fue la causa?