Modo semiautomático de la válvula antivuelco
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Les pregunto a quienes tienen experiencia con sistemas de control de compresores: en el modo semiautomático de prevención del sobrepresurizado, ¿la válvula de prevención del sobrepresurizado puede cerrarse automáticamente? Por aquí parece que solo se puede encender automáticamente; para apagarlo hay que hacerlo manualmente
El nuestro también se apaga automáticamente; para encenderlo hay que hacerlo manualmente
La válvula antivuelco debe ser de apertura y cierre automático. Funciona dentro del rango seguro mediante la detección de presión y caudal. El compresor ya está sufriendo sobrecarga; a veces, el operador se pone nervioso, o no detecta a tiempo la sobrecarga. Por lo tanto, la válvula de protección no se abre a tiempo, lo que puede causar daños en el equipo.
La válvula antivórtice es, sin duda, un interruptor de regulación automática; su respuesta es extremadamente rápida, por lo que las personas no tienen tiempo alguno de reaccionar
El modo automático, sin duda, permite el encendido y apagado automáticos. En cuanto al modo semiautomático, se puede abrir manualmente la válvula antivuelco; si luego se cierra automáticamente, no tiene sentido abrirla manualmente
Se puede activar manualmente, pero el apagado debe ser automático, ya que el procesador necesita tomar decisiones; al fin y al cabo, pueden ocurrir imprevistos
Deme un ejemplo: si las condiciones de operación actuales del grupo motor requieren que la apertura de la válvula antivuelco sea del 10%, y el operador, en modo semiautomático, da la instrucción de que sea del 20%, ¿se mantendrá la apertura de la válvula antivuelco en el 20% o volverá automáticamente al 10%?
Aunque se trata de un modo semiautomático, las órdenes introducidas manualmente hacen que el controlador realice los ajustes correspondientes según esas instrucciones. En el controlador, está programado el orden en que deben realizarse estas acciones
Yo soy el que hace los programas. . . . . :L
En el modo semiautomático, el sistema de control debe tomar decisiones. Según el caudal y la presión en la entrada del compresor, si se encuentra a la izquierda de la línea de prevención del sobrecalentamiento, es decir, lejos de ese punto crítico, se puede cerrar manualmente la válvula. Pero si está cerca de esa línea, no es posible intervenir manualmente; en ese caso, se aplica un control automático