¿Cómo se calibra la sonda de velocidad del motor?
Thread Content
En los instrumentos de la unidad, la vibración, el desplazamiento y la dirección de las fuerzas pueden ser detectados mediante pruebas dinámicas o estáticas, a fin de determinar si esta sonda cumple con los estándares técnicos que se exigen. Pero, ¿cómo se verifica la velocidad de rotación? ¿Acaso solo se mide la resistencia interna en corriente continua? Llamado al gran dios. Espero que los profesores me den su opinión.
Actualmente, se utiliza este método. Tampoco han surgido problemas.
En realidad es muy simple: ¿no existen los dispositivos de medición de velocidad por infrarrojos? Se puede hacer la comparación al encenderlo, o también en el TK3.
La velocidad de rotación del motor suele estar dentro del rango de velocidad nominal; por lo general, no se realiza ninguna verificación al respecto. Parece que esto se hace muy poco. Cuando hay una gran desviación, basta con reemplazar el instrumento de medición. La velocidad de rotación del motor no es un indicador técnico importante; por lo general, utilizamos los velocímetros de Fluke para realizar mediciones de comparación
¿Podría explicarme cómo se mide? Nuestra empresa tiene dos velocidades de rotación; nunca pensamos en calibrarlas. Es un área en la que no tenemos conocimiento al respecto. ¿Podría explicármelo?
¿Podría ayudarme a explicar cómo hacer la comparación? No conozco esto, quiero aprenderlo un poco
Antes de encender el equipo, se debe colocar un punto reflectante en el eje (con papel de aluminio o algo similar). La velocidad medida con el medidor de velocidad por infrarrojos debería ser la misma que la medida por el sensor de velocidad. En el TK3, es necesario configurar primero los parámetros del cronómetro; también se debe colocar un punto reflectante en este dispositivo, y luego comparar los valores mostrados por el medidor de velocidad por infrarrojos con los del cronómetro.
Gracias por su respuesta, muchas gracias