Thread Content
En los medidores de nivel con dos bridas, anteriormente, cuando el nivel real llegaba al 100%, se mostraba el mismo valor en el DCS a distancia. Pero en los últimos años, cuando el nivel real también alcanza el 100%, el DCS a distancia solo muestra un valor de algo más del 70%, y no hay cambios posteriores. ¿Cuál es la razón? El relojero dijo que el reloj no tenía ningún problema.
Primero hay que saber si el porcentaje del que hablas se muestra en los extremos, o bien es un porcentaje calculado en función de la presión o la altura correspondiente. Se recomienda verificar la configuración del rango en ambos extremos y la salida de corriente real del instrumento
1. Si la sustancia líquida no ha cambiado, si su densidad no ha variado y si el punto cero del manómetro no se ha desplazado, entonces lo único que puede pasar es que el manómetro esté en su nivel máximo, es decir, que haya sufrido un desplazamiento grave hacia abajo. 2. Si ni el punto cero ni el punto máximo del manómetro presentan desviaciones, entonces lo único que puede pasar es que haya cambiado la naturaleza del fluido; su densidad se ha reducido significativamente. .
Con el paso del tiempo, ¿podría haber lodo en el interior del tanque? ¿Podría cambiar la densidad del medio? También es posible que ocurra deriva. Basta con verificarlo directamente. Algo que se puede resolver en cuestión de minutos. ¿Acaso vuestro técnico de instrumentos es un electricista que hace el trabajo además, sin saber nada?
Me ocupo de la verificación del rango correspondiente al DCS en los diseños de doble brida, así como de recalibrar el punto cero y el rango del transmisor, además de su comportamiento lineal
“¿A qué se refiere el “nivel de líquido real”? Nivel en sitio o transmisión remota? “Si el “nivel real del líquido” está bien, ajuste ligeramente el nivel para hacer una comparación. Si el nivel medido con las dos bridas no cambia, entonces hay un problema con el instrumento de medición Si es posible, es muy necesario realizar inspecciones y limpiezas periódicas de las cabezales de membrana de doble brida.
No creo que sea necesariamente un problema con los instrumentos. Por favor, juzgue si todo está en orden según las condiciones reales del lugar, y verifique si los instrumentos locales están alineados con los de control remoto. Se descartan posibles causas como si se han retirado las bridas dobles o si ha habido algún cambio en el medio contenido en el tanque; por lo tanto, se puede contactar al personal de instrumentación para realizar la calibración del tanque vacío.
Para la posición cero, confirmar la densidad y verificar el rango
Si no hay cambio en la densidad del medio de medición, entonces no hay desviación; si hay cambio, entonces el rango de medición no es correcto
Método: 1. Verificar el punto cero; 2. ¿Presenta el medio fenómenos de cristalización? ; 3. Verificar la densidad del medio
Sería bueno desmontar este instrumento para verificar si ha habido un cambio en su rango de medición, o si la membrana está dañada, lo que provoca que las mediciones del instrumento no sean lineales
El medidor dice que mi reloj está bien, y los técnicos dicen que mi proceso también está sin problemas. Luego, ambas partes comenzaron a echarse la culpa el uno al otro. Entiendo que el técnico en instrumentación verifica que los instrumentos estén en buen estado. Desde el punto de vista tecnológico, se puede determinar la densidad del líquido, para que el técnico pueda comprobar si esta coincide con el rango de medición de los instrumentos instalados en el sitio.
Verificar si el rango del transmisor coincide con el rango real, y comprobar si la corriente de salida del circuito es de 20 mA
Por mi experiencia personal, 1: cuando surgen problemas relacionados con el proceso y los instrumentos de medición, si estos indican que no hay ningún problema, generalmente en realidad no se trata de un problema en los instrumentos, sino más bien del proceso en sí; 2. Cuando surgen problemas relacionados con el proceso y el equipo, si el equipo indica que no hay ningún problema, generalmente realmente no se trata de un problema del equipo; más bien, suele ser causado por el proceso ; 3. Cuando surgen problemas relacionados con el motor y la bomba, si el electricista dice que no hay problema, entonces en el 90% de los casos se trata de un problema con el motor. Quienes trabajan en el área de procesos deberían aprender más sobre los equipos e instrumentos; saber algo al respecto es útil. De lo contrario, si se pasa por alto la responsabilidad y se la atribuye a otros, al final podría ser un problema propio, lo cual resulta desagradable. Hablando solo del primer punto, ¿por qué ocurre esto? Simplemente porque la mayoría de los problemas con los instrumentos son muy sencillos; el técnico especializado puede determinar de inmediato si se trata de un problema suyo o no. En cambio, los problemas relacionados con los procesos son mucho más complejos. Pero el problema con las bridas dobles no es tan sencillo de resolver. En primer lugar, sin desmontar las bridas dobles, basta con verificar que las válvulas de descarga para presión positiva y negativa estén funcionando correctamente. Por lo general, la presión positiva permite la eliminación del fluido, mientras que la presión negativa permite la eliminación de gases. Por supuesto, también hay que tener en cuenta si el tanque está lleno o vacío. Pero este método de verificar solo el punto cero es un poco demasiado simplista. Sería mejor desmontar las bridas dobles y examinar detenidamente la membrana de las bridas para ver si está hinchada, si el transmisor está en buen estado, si hay fugas de aceite de silicio, o si está contaminado por el medio líquido. También es importante verificar si hay cristales o partículas impuras en esa área; todo esto puede afectar los resultados de la medición. Sin grandes cambios en el proceso, es muy poco probable que el nivel de líquido en un recipiente que funciona normalmente se vea afectado por factores del proceso desconocidos.
Mida si la corriente y el porcentaje de nivel del líquido coinciden