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Señal de estado del fusible conectada al sistema de control

2019-01-28View Original

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La última edición de este mensaje fue realizada por Joven amable el 28-1-2019 a las 16:58. Estimados expertos, el estado de funcionamiento de dispositivos como interruptores, contactores y relés térmicos se conecta al sistema PLC a través de los contactos auxiliares que tienen estos dispositivos. Pero, ¿alguna vez han tenido que lidiar con los fusibles, o lo que comúnmente se llama “seguros”? ¿Cómo se conecta su estado de funcionamiento al sistema PLC? ? ? Se refiere a la conexión directa de la señal desde el propio fusible hasta el PLC, ¡no a una conexión indirecta a través de un relé! ¡ ¡Que alguien que sepa algo me dé alguna indicación! ¡
Reply #22019-01-28
No se ve la imagen; no he oído que el seguro esté registrado en el sistema……
Reply #32019-01-28
También se puede hacer a través de un relé intermedio, y luego conectarse al sistema DCS mediante contactos auxiliares; de esta manera, se logra un aislamiento que es más seguro
Reply #42019-01-28
En los fusibles, como los que se encuentran en el lado de alimentación del circuito de control secundario, generalmente se conecta un fusible individual en serie, con el fin de evitar cortocircuitos en dicho circuito. Este punto es realmente crucial. El interruptor principal cuenta con contactos auxiliares que indican si el interruptor está en estado normal y activo. Sin embargo, si el fusible del circuito secundario falla, las órdenes de control automático no pueden llegar al circuito eléctrico secundario. Por eso, este fusible es muy importante. En los sistemas de control totalmente automáticos, es necesario monitorear el estado de cada punto clave
Reply #52019-01-29
Este mensaje fue editado por Xiāoyáo Ténglóng el 29-1-2019 a las 08:29. Para poder conectarlo al DCS, es necesario utilizar un aislador o un relé intermedio. ¿Acaso hay que monitorear el estado de cada una de las tantas fuentes de alimentación de 24V que hay en el DCS? En la llamada fuente de alimentación de circuito del DCS, es muy difícil que se agoten los fusibles sin que la persona se dé cuenta. Un problema como este se puede resolver simplemente configurando una alarma en el DCS; creo que no hay necesidad de realizar un monitoreo especial del sistema de seguros. Para controlar el suministro de energía a los circuitos, se diseña un interruptor general; además, cada circuito cuenta con un fusible. Parece que los fusibles no se integran en el DCS… Si todos estos elementos se integran en el DCS, ¿para qué sirve entonces realizar inspecciones? Se realiza una inspección diaria, y se toman muestras de los terminales una vez al mes. De todos modos, no se ha escuchado de ningún caso en el que, a pesar de que el equipo funcione correctamente en el sitio, se fundan los fusibles en la sala de control.
Reply #62019-01-29
No es posible monitorear el estado de los componentes eléctricos; solo se puede monitorear el estado de los equipos eléctricos.
Reply #72019-01-30
Se puede monitorear desde la salida inferior del fusible y mediante relés intermedios en paralelo con otras cargas. Luego, se seleccionan según sea necesario los contactos normalmente abiertos/normalmente cerrados de ese relé
Reply #82019-01-30
El fusible en sí no tiene señales de estado; si es necesario, se puede conectar un relé, y las señales se obtienen a partir de los contactos auxiliares del relé
Reply #92019-01-30
¡Gracias a todos por la discusión! En cuanto al método de conectar relés a los fusibles, ya existe el temor de que los fusibles fallen. Al añadir un relé más, se crea otro punto potencial de fallo. Dado que en los sistemas electrónicos es frecuente que los fusibles del circuito secundario se quemen, es necesario también incluir a los fusibles dentro del alcance de la supervisión. Ahora, para lograr el control automático, es necesario incorporar una función de análisis de fallos; por lo tanto, es preciso monitorear el estado de funcionamiento de cada componente del circuito eléctrico.
Reply #102019-01-31
Se debe añadir una barrera de aislamiento o un relé, de modo que se evite que un cortocircuito haga que el fusible se rompa. De esta manera, la señal del fusible no llega al DCS, por lo que incluso si hay un cortocircuito en las señales de campo, esto no afectará a todo el sistema. También es importante planificar todo de tal manera que, incluso en caso de cortocircuito, solo se vea afectada una sola señal.
Reply #112019-01-31
Tengo un colega que siempre piensa en usar válvulas electromagnéticas u algo similar para solucionar el problema de fugas en los inodoros de su casa. Siempre me río de él. Más tarde, vi en Internet que querer utilizar los conocimientos que se poseen para resolver todos los demás problemas es una especie de obsesión.

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