Resolver

En teoría, la prevención del sobresaltado permite calcular una curva de sobresaltado para la unidad (línea roja en el gráfico). A partir de esta curva, se determina un margen de antelación adecuado (que en el gráfico debería ser del 10%) para establecer la curva de alarma (línea verde en el gráfico). Esto permite que la válvula de prevención del sobresaltado intervenga con anticipación y realice los ajustes necesarios. En la zona segura (debajo de la línea verde en el gráfico), la válvula antirritorno utiliza normalmente un control PID para cumplir con las condiciones de presión y otros parámetros técnicos establecidos por el proceso. Cuando el punto de operación (el punto marcado con una cruz en el gráfico), que se calcula a partir del caudal de salida de la unidad, las presiones antes y después de ella, así como las temperaturas, se acerca a la curva de alarma (la línea verde en el gráfico), el programa antirritorno da prioridad a la señal de salida de la válvula AO, permitiendo así abrir la válvula y aumentar el caudal de salida de la unidad. Cuando el punto de operación llega a la curva de sobrecarga (la línea roja en el gráfico), la electroválvula del válvula antisobrecarga se activa de inmediato, abriendo la válvula rápidamente y por completo, lo que permite un funcionamiento seguro de la unidad. Lo anterior es solo a modo de referencia; la lógica de control antirrotura debe verificarse con la realidad