¡Los expertos que conocen bien el Zhejiang University Zhongkong JX300XP, por favor explíquenlo!
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La Figura 1 muestra cómo se detiene el programa, mientras que la Figura 2 muestra las anotaciones de los pinos. Según el programa, cuando la variable intermedia que indica la parada está en estado ON, es necesario realizar una operación lógica con la salida del flip-flop RS para obtener la señal de parada. Pero aquí surge un problema: no entiendo cómo funciona ese flip-flop RS. Dado que la variable intermedia ya está en estado ON, según lo indicado en el programa, ¿es necesario que alguna de las señales de retroalimentación de parada PF o la señal de reinicio SA esté en estado ON para que se genere correctamente la señal de parada? Pero como aún no hay señal de parada, ¿de dónde viene la retroalimentación de que el vehículo se ha detenido? No hay señal de reinicio, y cuando todo está en estado OFF, el flip-flop RS emite una señal ON; al invertirla, vuelve a estar en OFF. Al realizar una operación lógica AND con la variable intermedia relacionada con la parada, el resultado sigue siendo OFF. Así que el vehículo no puede detenerse. ¿Qué tipo de lógica es esta? Por favor, alguien que sepa explicármelo, ¡muchas gracias!
Esos dos gráficos repetidos son solo notas explicativas; los dos gráficos restantes representan la lógica del programa y las notas relacionadas con dicha lógica. He pasado toda la mañana intentando entender por qué es así la lógica del programa, pero no he logrado comprenderlo
Con SFS en 01 está bien; no hay alarma por falta de detención en 3 segundos, todo funciona sin problemas
Pero veo que la retroalimentación de detención también participa en la salida de la señal de detención Principalmente, no entiendo bien: ¿después de enviar las señales de detención y reinicio al flip-flop RS, es necesario realizar una operación lógica AND con la variable intermedia de detención? ¿Qué estado deben tener las señales de parada y reinicio para poder detener el vehículo?
¿Qué función tiene, en particular, esa entrada de inversión que está detrás del flip-flop Rs?
Tras un fallo, se elige si se activará la alarma; para detener el sistema en caso de fallo, es necesario invertir esa opción
Detener la retroalimentación, no participar en la salida PF
¿Pero la salida después del disparo del RS en el programa también está conectada al módulo lógico AND? ¿Podría agregarme en WeChat, hermano?
Parece que lo entiendo un poco; he llegado a un callejón sin salida. Gracias
Normalmente, cuando se realiza una parada en cadena y aún no se ha emitido la señal de parada, PF está en OFF, SA también está en OFF, y SFS no se tiene en cuenta. Por lo tanto, cuando el pin S1 del flip-flop RS está en ON, la salida también está en ON. ¿Esto es un problema? Después de invertirlo, queda en OFF. Esto significa que, al realizar una operación lógica AND entre esto y la variable intermedia en estado ON, el resultado sigue siendo OFF. ¿Cómo se puede entonces detener el proceso?
¿Es porque ese módulo TON de retardo, al detenerse el vehículo, no puede enviar la señal ON al módulo lógico debido al retraso? ¿Es por eso que se genera la señal de parada?
Estos temporizadores TPTON son típicos de la norma IEC; una vez que se entiende eso, todo queda claro