Falla en la válvula de corte

Tanto DO como DI desaparecieron al mismo tiempo. La mayoría de los cables tienen problemas. ¿Se rompió? ¿Se quemó?

Varias posibilidades: 1. Problema lógico: ¿Es el XV-1101 una válvula de control SIS?； O bien, se trata de válvulas controladas por DCS, pero que no cumplen con las condiciones para abrirse ； 2. Fallas en el hardware: fallas en componentes como tarjetas, cables, válvulas electromagnéticas, etc.; funcionamiento anormal de las válvulas ； Busque a un técnico de mantenimiento de instrumentos para que revise los planos y realice una inspección en el sitio; así, podrá determinar rápidamente la causa del problema.

La retroalimentación DI que describió el autor también ha desaparecido. Por lo tanto, la posibilidad de fallos en la lógica, en las tarjetas o en los instrumentos es bastante baja. Así que supongo que es la línea

Has dado demasiadas pocas condiciones de juicio; esto no es un problema complejo, y un técnico con cierto nivel puede determinarlo fácilmente. Por cierto, hagan el favor de evitar hacer declaraciones poco profesionales; no ayudan en nada a quien hace la pregunta, e incluso tienen un efecto negativo.

Se debe verificar el interruptor de retroalimentación en el sitio. Por lo general, cuando el sistema emite la orden de abrir la válvula, si no se recibe una señal de retroalimentación indicando que la válvula se ha abierto dentro del tiempo establecido, el sistema enviará automáticamente la orden de cerrarla. En ese caso, se genera un error en el sistema. El sistema Zhejiang University Central Control cuenta con esta función

Somos de Rockwell. La válvula estaba abierta, pero de repente se cerró. Al ponerla en modo manual, la válvula no funcionaba. Luego se activó la alarma y se informó de una pérdida; además, hubo un tiempo de espera excesivo

Después de unos minutos, se indicó que la válvula se había cerrado correctamente al accionarla manualmente. Luego, al abrir la válvula, hubo una respuesta positiva, y todo volvió a la normalidad. No sé cuál es la causa

Es una válvula controlada por el SIS, pero en el SIS no existe una función para cerrarla de forma independiente. Al intentar abrir y cerrar la válvula manualmente, no funciona; solo se muestra un parpadeo amarillo, lo que indica una pérdida de retroalimentación y un desviación en la misma. Después de diez minutos, al cerrar la válvula se produjo alguna reacción; al abrirla de nuevo, todo funcionó normalmente. No sé cuál es la causa

Después de diez minutos, se abrió manualmente; no sé por qué

Según tu descripción posterior, las condiciones que pueden provocar el funcionamiento de la válvula son la presión del aire, la apertura y cierre de la vía de aire, y el funcionamiento de la válvula electromagnética. Es muy poco probable que la válvula electromagnética funcione; para que funcione, es necesario que se cumplan las condiciones de interbloqueo, o bien que haya una interrupción en el suministro de energía a la válvula o que la presión de alimentación sea baja. Según lo que has descrito, no se cumplen esas condiciones, y además, la válvula electromagnética funciona con energía proveniente de un UPS. Por lo tanto, se deduce que la causa es un problema en el sistema de aire: la disminución de la presión de aire hace que la válvula electromagnética no funcione. Cuando la presión de aire disminuye, la válvula va llegando gradualmente a una posición defectuosa; por eso no se recibe señal alguna sobre la posición de la válvula, lo que genera una alarma de estado. Después de que la presión atmosférica aumentó, la válvula se abrió por completo, y también se recibió la señal de posición de la válvula. Por lo tanto, se recomienda verificar la presión en la línea de gas; por lo general, una línea de gas de DN15 puede alimentar hasta cuatro válvulas, mientras que una de DN20 puede alimentar 10 válvulas. Hay demasiadas colgadas; si varias válvulas funcionan al mismo tiempo, la presión en el sistema de aire disminuirá. A veces, es debido a una reducción en la presión del conducto de aire principal. Lo anterior es un análisis personal de una de las causas, a modo de referencia. Por cierto, esta válvula es una válvula SIS. Ya que se ha bloqueado en la posición de cierre, ¿acaso no existe un mecanismo para restablecerla? ？ ¿De verdad se puede operar manualmente sin necesidad de reiniciar? Me parece que este diseño de interbloqueo no es razonable y no cumple con las normas.

Se vuelve todo muy complicado, igual. Es que hay un problema con la retroalimentación de la posición de la válvula. Ajusta los tornillos.

Sería mejor responder después de examinar detenidamente la descripción.

Compruebe si la presión del aire en el lugar donde se encuentra la válvula de regulación es inestable, o si la presión no es suficiente para hacer que la válvula funcione. Por lo general, el software y los cables no presentan problemas.

A veces hay demasiados datos en la memoria; intenta reiniciar la computadora. Si aún así no funciona. Revisa los cables.

Según lo que dices, parece que hay un problema con el funcionamiento de la válvula de corte. ¿Se trata de una válvula accionada por aire, que se cerró de repente? ¿Es normal la presión del aire en los instrumentos?

Se recomienda realizar la verificación en tres pasos: desconectar los cables desde la parte posterior del seguro DCS, utilizar un transmisor de señales para enviar una señal al lugar en cuestión, y así comprobar si la válvula se activa o no. Si no hay movimiento, vaya directamente al lugar y utilice el transmisor de señales para enviar una señal a la válvula, a fin de ver si esta se activa. Después de descartar los problemas en las líneas de exclusión y en las válvulas de corte, solo queda el problema de los componentes atascados.

Si la válvula en sí no tiene problemas, entonces hay que verificar si se trata de un sistema de interbloqueo; en ese caso, será necesario desactivar dicho sistema para que la válvula pueda funcionar

Todavía no se ha encontrado la causa del problema. Ahora se apaga con más frecuencia; también se han cambiado los cables y las válvulas electromagnéticas. La presión de aire está estable, pero sigue apagándose por sí solo. Después de que se apaga, aparece un mensaje indicando que se ha perdido la comunicación. Se puede volver a encender manualmente. ¿Cuál es la causa real? Por favor, ayúdenos a analizarlo. Gracias

Es la válvula de control de presión; la presión del aire para los instrumentos está normal