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Diseño de instrumentación de control automático: el papel de los conversores eléctrico-neumáticos y los posicionadores de válvulas eléctrico-neumáticas en los sistemas de control

2019-04-09View Original

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Este mensaje fue editado por última vez por lilyqiu el 11-4-2019 a las 21:45. Compartir conocimientos: El papel de los conversores eléctrico-neumáticos y de los posicionadores de válvulas eléctrico-neumáticas en los sistemas de control. En los sistemas de control de procesos, los reguladores suelen ser de tipo eléctrico, mientras que los actuadores (válvulas de control) suelen ser de tipo neumático. Por lo tanto, es necesario convertir las señales eléctricas en señales neumáticas para poder utilizarlos junto con los actuadores neumáticos. El convertidor eléctrico-neumático es un dispositivo que transforma las señales eléctricas en señales neumáticas correspondientes. En los sistemas de control, si el controlador utilizado es eléctrico, su señal de salida es de 0 a 10 mmA en corriente continua, o de 4 a 20 mmA en corriente continua. Por otro lado, si el actuador elegido es neumático, su señal de entrada suele ser de 20 a 100 kPa. En este caso, es necesario utilizar un convertidor eléctrico-neumático para transformar la señal eléctrica de salida del controlador en una señal neumática adecuada, de modo que pueda ser recibida por el actuador neumático. Pero en la práctica, rara vez la salida de señal del convertidor eléctrico-neumático se utiliza directamente para controlar los actuadores neumáticos que manejan las válvulas de regulación. Esto se debe a que el convertidor eléctrico-neumático no cuenta con función de posicionamiento; cuando la presión del tubo actúa sobre el elemento de la válvula y empuja el vástago, el convertidor no puede superar esa presión, por lo que la válvula se desvía de la posición que debería mantener según las instrucciones de regulación. Este artículo fue publicado por primera vez en la cuenta de WeChat “Zikong Xuetang”. Por ejemplo: el conversor eléctrico-neumático emite una señal del 50 % al actuador neumático; por lo tanto, este debería encontrarse en el 50 % de su recorrido. Sin embargo, debido a la imposibilidad de superar la presión en las tuberías, el actuador neumático se desvía de ese punto, lo que provoca un gran error en la válvula de regulación y disminuye su precisión. En algunos lugares específicos, se puede utilizar un convertidor eléctrico-neumático en combinación con un localizador de válvulas neumáticas para controlar los actuadores neumáticos. El posicionador de válvulas electro-neumático, además de poder convertir señales eléctricas en señales neumáticas, también permite que el desplazamiento del vástago de la válvula mantenga una relación lineal con la magnitud de la señal de entrada. De este modo, se logra una posición precisa entre la señal de entrada proveniente del controlador y la posición de la válvula. Al combinar las funciones de conversión eléctrica y de posicionamiento de la válvula, se le da el nombre de posicionador de válvulas electro-neumático. Este dispositivo es ampliamente utilizado en aplicaciones prácticas en ingeniería.
Reply #22019-04-10
Este texto es republicado del público “Autocontrol Academy”. Los derechos de autor pertenecen al autor original

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