¿Cuáles son las características de los posicionadores de válvulas neumáticas? ¿Cómo aplicarlo?

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La última edición de este mensaje fue realizada por lilyqiu el 10-4-2019 a las 20:24. Existen principalmente dos tipos de localizadores de válvulas: los “localizadores de válvulas neumáticos” y los “localizadores de válvulas electro-neumáticos”. Al elegir uno de ellos, es necesario considerar el tipo de actuador y la fuente de energía utilizada para seleccionar el localizador adecuado. Ya se han explicado las características y funciones de los posicionadores eléctrico-neumáticos para válvulas. Sin embargo, en muchas situaciones específicas, es necesario utilizar posicionadores neumáticos como dispositivos para regular la posición de las válvulas. La señal de entrada del posicionador de válvulas neumáticas proviene, por lo general, de un conversor eléctrico-neumático o de un controlador neumático. La señal de entrada suele ser de tipo estándar, con un rango de 20 a 100 kPa. Sus ventajas son: funcionamiento fiable, resistencia a las condiciones ambientales como la temperatura y la humedad, así como a las interferencias electromagnéticas. Además, cuenta con características de protección contra incendios y explosiones. Es fácil de mantener y su precio es bajo ； Este artículo fue publicado por primera vez en la cuenta de WeChat: Escuela de Autocontrol ； Sus desventajas son que no es adecuado para transmisiones a larga distancia, tiene una velocidad de respuesta lenta y su precisión es baja. Por lo general, se utiliza en situaciones específicas, como en aquellos casos en los que los posicionadores de válvulas electrónicas no son adecuados, por ejemplo, cuando las condiciones ambientales como la temperatura, la humedad o las vibraciones son excesivas ； Debido a que es fácil de mantener y tiene un precio bajo, sigue siendo ampliamente utilizado por muchas pequeñas y medianas empresas en nuestro país. En los sistemas de control, si el controlador utilizado es un instrumento eléctrico y la señal de salida es de 0–10 mA ADC o 4–20 mA DC, debemos utilizar un convertidor eléctrico para transformar esa señal en una señal de 20–100 kPa, que luego se utiliza para alimentar al posicionador de la válvula neumática. De esta manera, se puede controlar el actuador neumático. En los sistemas de control, si el controlador utilizado es un instrumento neumático y la señal de salida está entre 20 y 100 kPa, podemos introducir esa señal en el posicionador de válvulas neumáticas, con el fin de controlar al actuador neumático.