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En el décimo volumen de las normas de instalación de Quantong, relativo a los trabajos de instalación de instrumentos de control automático, se encuentra información sobre la puesta en marcha de dichos instrumentos. En el capítulo 2, dedicado a los instrumentos de control de procesos, se describen experimentos de simulación de circuitos de instrumentos. En el capítulo 5, sobre el proceso de puesta en marcha de los dispositivos de automatización básica, se habla de la configuración de los componentes I/O. Por lo tanto, los ajustes que normalmente realiza la empresa encargada de la construcción deberían referirse a las pruebas de simulación de los circuitos de instrumentación. Sin embargo, en esta normativa no se especifica si los trabajos relacionados con el ajuste de los sistemas de interconexión también deben incluirse en estas pruebas. Además, parece que el contenido del Capítulo 5 se refiere a las tareas realizadas durante el FAT; ¿acaso eso significa que no es aplicable a las pruebas de simulación de los circuitos de instrumentación en el sitio ni al ajuste de los sistemas de interconexión? En los experimentos de simulación de circuitos de instrumentación, la cantidad de trabajo a realizar debería calcularse según el diagrama del circuito, para determinar el tipo y número de circuitos existentes. Sin embargo, en las pruebas de simulación que se realizan en el campo, generalmente se aplica una señal analógica de 4-20 mA desde los dispositivos de medición, con el fin de verificar si la señal recibida en la sala de control es correcta. También se puede observar desde la sala de control si las válvulas se abren o cierran correctamente (es decir, si se cumple con lo que se denomina “punto de activación”). La forma correcta de proceder sería aplicar la señal analógica desde los dispositivos de medición y luego verificar si las válvulas indicadas en el diagrama del circuito realmente se activan. Por supuesto, para los instrumentos de medición simples, basta con aplicar la señal analógica.
La pregunta del autor es bastante técnica y se refiere a la aplicación de las normas establecidas. Basándome en mi experiencia en gestión de proyectos, me gustaría compartir algunas opiniones como referencia: 1. El trabajo de instalación y puesta a punto de los instrumentos se divide en dos partes: una es la puesta a punto individual (también conocida como puesta a punto inicial), y la otra es la puesta a punto del sistema en su conjunto. 2. La depuración de las clases de componentes, como dice el autor del post, se refiere probablemente a las verificaciones que se realizan durante SAT; basta aplicar los métodos de depuración para componentes I/O. 3. Por su parte, la prueba de circuito se refiere a la prueba del sistema que abarca desde los componentes que se encuentran en el sitio de instalación hasta la pantalla de control; o bien, es la prueba del sistema que incluye todos los componentes, desde el sistema de control hasta los componentes que se utilizan en el sitio de instalación. Por lo tanto, para este caso también se puede aplicar el concepto de prueba de circuito. 4. En la práctica, dedujimos una parte del volumen de trabajo, ya que el sistema de control es configurado y mantenido por los empleados de nuestra propia empresa; la empresa encargada de las obras se ocupa únicamente de las labores en el sitio y de los cables.
Está muy claro en las especificaciones para la puesta a punto individual: generalmente, el SAT lo realizan el fabricante del armario electrónico o el propietario del proyecto. La empresa encargada de las obras solo puede realizar pruebas de simulación de los circuitos que van desde los instrumentos en el sitio hasta el DCS. Pero estas pruebas de simulación abarcan muy poco; no se tiene en cuenta cómo se calculan los sistemas de interbloqueo ni cómo se calcula el SIS. Estas son todas tareas que realmente ocurrirán con el uso de personas y maquinaria. La configuración y el mantenimiento, en mi opinión, son tareas relacionadas con el sistema; eso debería estar incluido ya en el contrato de compra del gabinete. Lo que no entiendo, sobre todo, es cómo se calcula la interconexión entre los diferentes elementos. Mi empresa de construcción ya ha realizado este trabajo, y eso también debe quedar reflejado en los documentos de entrega. Pero, ¿cómo se puede incluir a estos trabajadores y equipos en las cotizaciones finales?
La empresa encargada de la construcción solo se ocupa de las pruebas individuales, asegurándose de que los puntos de conexión en el sitio y dentro de los gabinetes estén correctos, y de que los componentes internos del sistema también funcionen correctamente. Con eso, su trabajo está terminado. El resto de las pruebas relacionadas con los sistemas de interconexión las debe realizar el propietario. ¿Es así como se puede entender?
Los demás criterios de fijación no están muy claros; nosotros siempre hemos utilizado los criterios de Shandong 06 y 16. En cuanto a las empresas encargadas de la construcción, la primera fase de puesta a punto de los instrumentos está incluida en el proceso de instalación. La segunda fase de puesta a punto corresponde a lo que se conoce como pruebas de funcionamiento. Nosotros realizamos pruebas de simulación de circuitos; en cuanto a las pruebas de interconexión, estas se realizan según las características del motor. En el caso de los sistemas de interconexión por relés, este subtema se divide en dos categorías: 6 puntos y 16 puntos. Los motores suelen funcionar en modos como arranque, parada, fallo, operación normal, control de frecuencia, etc. Por lo general, se trata de menos de 6 puntos.
Entonces, ¿su cadena paga el precio de la cuota eléctrica a préstamo?
La puesta a punto individual está incluida en los costos de instalación de los instrumentos, según lo establecido en las especificaciones. Por lo tanto, la empresa encargada de las obras debe realizar la puesta a punto individual y la instalación de los instrumentos para que estos costos queden cubiertos según lo estipulado. De lo contrario, se aplicará un descuento. La prueba conjunta incluye pruebas de simulación de los circuitos de los instrumentos y pruebas de interconexión eléctrica de los mismos.
Dispositivo de supervisión y control centralizado, de tipo instrumental y no eléctrico: dispositivo de control secuencial. 06 es lo que se conoce como sistema de protección por enclavamiento relé; 16, por su parte, se refiere a las averías en el sistema de enclavamiento relé
La última edición de este mensaje fue realizada por fjw3081585 el 12-7-2019 a las 11:02. ¿Cuántos puntos hay en su sistema, considerando que cada motor cuenta con cierto número de puntos de conexión? Pero, si lo interpretamos literalmente, todos estos son puntos de fallo. ¿Se calculan también de la misma manera los valores analógicos como las señales de corriente y las señales de voltaje?
Hola, yo también soy de Shandong. Actualmente estoy teniendo problemas con la configuración de los instrumentos. ¿Podría agregarlo en WeChat para hablar al respecto?