Problemas con los medidores de nivel de dióxido de carbono líquido
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El medidor de nivel de dióxido de carbono líquido en el lugar de uso solía ser de tipo de diferencia de presión, pero las tuberías de transmisión de presión se obstruían con facilidad, lo que causaba errores en la lectura del nivel. ¿Existe algún medidor de nivel mejor que pueda utilizarse en su lugar?
¿Bloqueará el tubo de presión? ¿El dióxido de carbono líquido está muy sucio, con cenizas y lodo?
Se puede probar con un medidor de nivel por diferencia de presión de tipo insertable
También me pregunto cómo es posible que el dióxido de carbono líquido obstruya las tuberías de presión ？ Si se trata de un líquido, se puede utilizar un diferencial de presión.
Medidor de nivel de varilla flotante o medidor de nivel capacitivo
También se utiliza el tipo de presión diferencial, es decir, un medidor de nivel de líquido con doble brida. Al no haber tuberías de transmisión de presión, no existe el problema del obstrucción.
Amigo, los transmisores de diferencia de presión no necesariamente tienen que tener tuberías. ¿Por qué no se utilizan transmisores de presión diferencial de tipo brida? Si realmente está sucio aquí, se puede elegir un transmisor de diferencia de presión de brida saliente. Hacer un orificio en el tanque de DN80. ¿Se puede bloquear aún?
El autor dice que “los tubos de conducción de presión se obstruyen fácilmente”; quizás se trate de una deducción errónea, una descripción incorrecta, como causa de las lecturas inexactas El dióxido de carbono líquido es hielo seco; al igual que el nitrógeno líquido, también funciona como refrigerante. En teoría, debería producirse a partir de gases limpios y comprimidos. ¿Cómo es posible entonces que este líquido cause obstrucciones? Cuando piensas basándote en una premisa errónea, es muy probable que te desvíes.
Si sientes que hay obstrucción, desmonta el tubo de derivación y síllalo bien. El dióxido de carbono está tan limpio; ¿cómo podría haber obstrucción?
Se recomienda transmisor de presión diferencial de doble brida :)
Le recomendamos utilizar transmisores de presión de tipo brida; no es necesario usar tubos de conexión. Además, el dióxido de carbono líquido no debería causar obstrucciones. Es posible que haya impurezas en las tuberías; lo mejor es utilizar bridas
El dióxido de carbono líquido se solidificará dentro del tubo de conducción, lo que causará obstrucciones
El obstrucción por solidificación no es causada por la suciedad
Añadir un conector de brida; transmisor de diferencia de presión, bridas DN50 y 80, ambos son válidos
La solidificación del dióxido de carbono, ¿requiere una temperatura por debajo de -80°C, verdad? . . . Punto de fusión del dióxido de carbono, ¡busca la información! Para evitar obstrucciones causadas por la solidificación del líquido, basta con envolver la tubería por donde comienza a salir la presión del tanque con cintas calefactoras. Al aumentar la temperatura, se soluciona el problema . . . Tenga cuidado con la parte central hasta la parte posterior del tubo de medición de presión; no enrole cinta aislante alrededor de él. {:2_45:}
La última edición de este mensaje fue realizada por 1111111 el 19-7-2019 a las 19:46. Idiotas, no recomienden el doble sello de forma arbitraria. Qué temperatura tan baja, ¡demasiado baja! La silicona te congelará, y las membranas se dañarán por el frío. ¡Tu rostro, con esos dos bordes anchos, terminará sufriendo enfermedades venéreas y tétanos debido al frío! Bebe, bebe, monitos, ríanse ya {:2_36:} {:2_42:} {:2_40:} {:2_36:} {:2_45:}
Pero, pero, ¡si el tubo de succión puede congelarse, entonces seguramente habrá un fuerte congelamiento en las paredes del tanque! De esta manera, incluso si el tubo de medición está envuelto con una cinta calefactora, el valor medido por el manómetro no necesariamente representa la presión generada por la columna de líquido en el tanque El hielo dentro del tanque es muy probable que impida la transmisión de la presión de la fase líquida Jeje, la solución definitiva en este caso es controlar la temperatura del tanque de dióxido de carbono, para asegurar que su temperatura sea superior al punto de fusión. De lo contrario, con un tanque lleno de hielo seco, que es un sólido puro, las tuberías de medición se congelarán por completo. En esas condiciones, ¿cómo se va a poder medir el nivel del líquido? ...........