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Sobre el control por etapas y la acción directa e indirecta del PID

2019-06-21View Original

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Por favor, ayúdeme a revisar el diagrama de flujo adjunto y las gráficas relacionadas. En resumen: cuando la presión es baja, se abre la válvula A para introducir nitrógeno; cuando la presión es alta, se abre la válvula B para expulsar el gas. La válvula A es de tipo abierto, mientras que la válvula B es de tipo cerrado. ¿Podría indicarme: 1. ¿Está correctamente dibujado el gráfico de control entre la salida PID que se muestra en la imagen y la posición de la válvula? 2. ¿Es positiva o negativa la forma en que actúa el PID en esta situación? ¡Gracias!
Reply #22019-06-21
La última edición de este mensaje fue realizada por oceans el 21-6-2019 a las 20:59. Se controla A con los valores 0-50. 50-100 Control B, gas A apagado, gas B encendido
Reply #32019-06-21
En la imagen se muestra claramente que el controlador es un controlador de reacción. La válvula A es de cierre en caso de fallo (con alimentación neumática), con un rango del 50~100%, desde completamente cerrada hasta completamente abierta; la válvula B es de apertura en caso de fallo (sin alimentación neumática), con un rango del 0~50%, desde completamente abierta hasta completamente cerrada. Suponiendo que la presión dentro del tanque 133-D108 se mantiene estable en un valor determinado, la salida del controlador se mantiene en el 50%, y ambas válvulas están completamente cerradas. Cuando la presión disminuye, la señal de medición del controlador también disminuye; como es una reacción inversa, la salida del controlador aumenta. La válvula A comienza a abrirse para permitir la entrada de nitrógeno (la válvula B permanece cerrada), y así la presión dentro del tanque vuelve a normalizarse ; Cuando la presión aumenta, el controlador detecta un aumento en la señal; por lo tanto, su salida disminuye (debido a la acción de retroalimentación). La válvula B comienza a abrirse para permitir que el nitrógeno salga (la válvula A permanece cerrada), y así la presión dentro del tanque disminuye.
Reply #42019-06-22
1. La relación mostrada en la imagen es correcta. 2. Reacción contraria
Reply #52019-06-22
1. ¿Cambiaría la imagen si la válvula B se convirtiera en tipo FC (abierto con aire)? ¿O acaso no tiene importancia si se trata de un diseño gráfico o de una válvula que se abre o se cierra con aire? 2. En esta situación, ¿causará el valor de ajuste PID en el 50% que las válvulas A y B se activen con frecuencia, afectando así su vida útil? ¿Sería necesario establecer un rango de amortiguación entre el 49% y el 51% para que ambas válvulas permanezcan cerradas? ¿O acaso es normal que la válvula de regulación funcione con frecuencia para realizar ajustes, y no hay nada de qué preocuparse? ¡Gracias!
Reply #62019-06-22
1. La válvula B no puede cambiarse a tipo FC (con apertura por aire), ya que los circuitos desde el controlador hasta cada válvula de control deben ser de retroalimentación negativa. Si se cambia la válvula B a tipo FC, ese circuito pasará a tener retroalimentación positiva; 2. Dado que los tanques tienen una cierta capacidad de resistencia a la presión, y las fluctuaciones dentro de un rango determinado no suponen ningún problema, se puede establecer una zona muerta cerca del 50%, por ejemplo, entre el 49 % y el 51 %.
Reply #72019-06-26
La válvula B definitivamente no puede usarse para cerrar el sistema en caso de accidente; de lo contrario, si se supera la presión tolerable del tanque durante un accidente, existe el riesgo de que este explote
Reply #82019-06-27
Este control por etapas y el control de presión con nitrógeno para VOC son un mismo principio
Reply #92019-06-28
Se recomienda no usar el 50%, ya que su valor tiende a fluctuar. Los rangos adecuados son de 0 a 47 y de 53 a 100; se debe dejar un pequeño intervalo en medio.

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