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Antecedentes: Recientemente, en uno de nuestros talleres hubo un problema con los vehículos; muchos de los indicadores técnicos superaron los valores de alarma. Tras coordinarnos con los responsables del taller, las modificaciones que realizaron en los valores HH/H/L/LL se basaron en la experiencia, lo cual, en mi opinión, no es razonable. Busqué información en Internet, pero solo encontré sugerencias de personal especializado en química. No entiendo del todo cómo se establecen los valores de alarma; ¿algún experto podría explicármelo?
Esto depende de tus indicadores de proceso; específicamente, se determina según el rango de control del proceso establecido en tus procedimientos operativos
Esto realmente depende en gran medida de la estabilidad del proceso o de la experiencia.
Siempre he pensado que nosotros, los propietarios, solo tenemos los parámetros de operación; este valor de alarma es proporcionado por el estudio de diseño. Seguramente ellos no tienen experiencia en la operación del equipo, ¿me equivoqué al pensar así?
Además, siempre tengo la sensación de que esta estabilidad en el proceso o en la técnica utilizada es algo que se decide al azar, sin ningún tipo de base real :(
De hecho, existen razones en ese sentido... Algunos parámetros de control están interrelacionados, por lo que es muy probable que todos ellos tengan influencia en él... Esto hace que sea difícil determinar con precisión qué valores son adecuados. Sin embargo, los límites de alarma deberían ser valores máximos y mínimos; si se exceden estos límites, es probable que se produzcan pérdidas o daños. Se recomienda considerar esto cuidadosamente. De lo contrario, sería conveniente consultar con el equipo de diseño o buscar a algunos expertos para que analicen la situación
También nosotros lo determinamos los encargados del proceso de producción, basándonos en nuestra experiencia. El instituto de diseño no puede proporcionar esa información, ya que su nivel técnico aún no alcanza ese nivel. La información histórica, por su parte, suele desviarse mucho de la realidad
Después de una cierta lucha interna, también me gustaría saber qué aspectos consideran los expertos como relevantes para establecer parámetros específicos en este tipo de sistemas de alarma. Quiero intentar definirlos yo mismo.
¡Encomiable espíritu! Por lo general, los valores de alarma son establecidos por los especialistas en diseño de procesos; en algunos casos, existen normas que pueden consultarse. En parte, se toman en consideración la metodología y los valores empíricos.
Este mensaje fue editado por Military Emblem 81 el 2 de julio de 2019, a las 18:43. Por lo general, estos valores son establecidos por los técnicos especializados en procesos (ellos los determinan basándose en la experiencia adquirida a lo largo del tiempo de funcionamiento del proceso). Los operadores de los instrumentos simplemente se encargan de establecer esos valores. Si en el futuro es necesario modificar los valores de configuración, generalmente se requiere la confirmación por escrito y la firma, junto con el sello, del personal técnico de procesos, para poder realizar dichas modificaciones y evitar problemas innecesarios en el futuro.
En mi opinión, el valor de alarma debería establecerse teniendo en cuenta el tamaño del tanque y el caudal de entrada y salida de material.
Los cuatro valores HH/H/L/LL son determinados por el diseño, se calculan en función de las reservas y de la velocidad de extracción; en la práctica, sin embargo, es necesario ajustarlos teniendo en cuenta la experiencia del taller de producción. Esto no tiene un valor fijo. Es como cuando uno conduce su propio coche y se acaba el combustible: algunas personas deciden seguir conduciendo un rato más antes de ir a repostar; otras buscan de inmediato la gasolinera más cercana. Y hay quienes, al no encontrar ninguna gasolinera cerca, tienen que desplazarse a otra para llenar el tanque. En todos los casos, se toman decisiones según las circunstancias personales de cada uno.
Solo para los instrumentos de las zonas de tanques existen normas correspondientes; realmente no hay ninguna para los demás lugares que no son zonas de tanques
Por lo general, se establecen en función de los indicadores de datos proporcionados por el departamento de producción. No hay requisitos específicos; lo único importante es que coincidan con los indicadores técnicos, de lo contrario, no se podrá superar la inspección de seguridad