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Antes siempre utilizaba una combinación de transmisor y barrera de seguridad. Pero recientemente, al conectar un transmisor a dicha barrera, la tensión disminuía a unos 6 V (la tensión de entrada era de 24 V), lo que impedía que el transmisor funcionara correctamente. He preguntado a varias personas y todos dicen que se debe al alto consumo energético del transmisor. ¿Alguien sabe cuál podría ser la causa? ¿Y cómo se puede resolver?
Primero, hay que confirmar si este transformador de presión es intrínsecamente seguro, a prueba de explosiones o no a prueba de explosiones
Primero, hay que confirmar si este transformador de presión es intrínsecamente seguro, a prueba de explosiones o no a prueba de explosiones
1. Hay una caída de voltaje en la barrera de seguridad; la caída es de unos 5 V. . . Déjame que lo diga yo: la barrera de seguridad no sirve para nada; en absoluto protege la fuente de alimentación. No es fiable ni segura al usarla. 2. Se deben utilizar barreras de seguridad, y también es necesario realizar algunos cálculos respecto a la resistencia en el circuito de corriente. El transmisor solo podrá emitir una señal correcta en todo su rango de medición si se cumple la siguiente fórmula. ❲ Voltaje de alimentación – Caída de voltaje en la barrera de seguridad: 0,02 × (resistencia del cable + resistencia de adquisición de corriente). Este valor debe ser ≥ el voltaje mínimo de excitación permitido por el transmisor. 3. Se trata de darle el toque final, sin excederse. Los reptiles no lo entienden; no tiene nada que ver conmigo. Los reptiles, esos pequeños bichos, pueden moverse como quieran. A continuación, se omiten diez mil palabras.............................. :lol
1 Pruebe cambiando la barrera de seguridad. 2 Pruebe cambiando el transmisor
Existe una caída de voltaje, y lo sorprendente es que esta caída alcance los 18 V... Ahora estamos preparando mejoras en el transmisor para satisfacer las necesidades del barrera de seguridad, ya que se trata de un problema a gran escala; no se trata simplemente de reemplazar la barrera de seguridad ¡ Gracias, lo que dices tiene mucho sentido
Este mensaje fue editado por última vez por 1111111 el 6 de julio de 2019, a las 12:47. La disminución de 18V no proviene necesariamente de la caída de voltaje en la barrera de seguridad; probablemente, la mayor parte de esa disminución se debe a las resistencias presentes en el circuito. . . Debido a que la resistencia en el circuito es bastante alta, por ejemplo, la resistencia de muestreo utilizada en las tarjetas DCS no es de 100 o 50 Ω, sino de 500 Ω. Como resultado, cuando fluye corriente a través de esta resistencia, la caída de voltaje en ella es considerable. Esto hace que el voltaje que llega a los terminales del transmisor sea bajo. Cuando el voltaje es demasiado bajo y está por debajo del voltaje mínimo permitido para el funcionamiento del transmisor, este no puede generar la corriente teórica necesaria; en su lugar, solo puede generar una corriente más baja, de acuerdo con la ley de Ohm. :Lol. Además, cuando se utiliza una alimentación de 24VDC, la salida efectiva de la barrera de seguridad es de aproximadamente 18V. Esto significa que la resistencia del circuito es tan baja, que solo se puede utilizar una tensión de unos pocos voltios. Tienen que averiguar cuál es el voltaje de excitación mínimo permitido por los transmisores que están utilizando. . . Por lo general, no debería ser superior a 13 V DC. . . De lo contrario, el diseño del circuito del medidor sería de esos que resultan realmente desagradables. :Lol. Además, también se podría considerar elevar la tensión de alimentación a 28 V DC. . . En general, no se debe superar los 30 V, ya que ello aumenta el riesgo de dañar el chip y los circuitos. .
¡Gracias! Agradezco la enseñanza. En las pruebas reales, se aplicó presión continua al transmisor; a medida que la presión aumentaba, la tensión disminuía también de forma significativa. No cumple en absoluto con los requisitos de uso
Ya no es posible reemplazar la barrera de seguridad, ya que se trata de un producto fabricado en serie; para hacerlo ya es demasiado tarde...
Un consumo energético excesivo del transmisor y una capacidad de carga insuficiente de la barrera de seguridad pueden causar este resultado; por lo tanto, es necesario realizar una adaptación adecuada. La compatibilidad no es buena; o se cambia la barrera de seguridad o se cambia el transmisor. Solo se puede elegir uno de los dos.