avp100
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Conozco los pasos de depuración. Voy a cambiar uno hoy, así que tomaré el anterior y haré una investigación al azar. ¿Por qué la posición de la válvula automática no se mueve después de girarla? No sirve de nada quitar los puntos ni devolverlo a la posición original. ¿Eso tiene algún efecto? Lo que entiendo del auto man es que se golpea al ajustar la presión de la válvula reductora de presión. La apertura de la válvula se controla ajustando la presión de la válvula reductora de presión.
Si no recuerdo mal, también tiene un mando (arriba y abajo). Cuando golpeas al hombre, giras la perilla hacia arriba y hacia abajo para ver qué pasa. Cuando presionas auto, giras la perilla hacia arriba y hacia abajo nuevamente.
Se trata de una salida de ajuste manual, generalmente utilizada para la migración de punto cero. En circunstancias normales, se calibra automáticamente. Suministre 18 mA (la posición de la válvula está configurada en 87,5 % o 12,5 %) y presione ARRIBA durante 3 segundos. Se completa la calibración automática de la carrera (aproximadamente 3 minutos) y la posición de la válvula vuelve al 87,5 % o 12,5 %.
Lo giré y la válvula estaba completamente abierta. No hay respuesta al presionar hacia arriba o hacia abajo (el control central da una señal de 90 grados de apertura)
¿Por qué la válvula se abre completamente cuando la giro?
Si lo gira a MAN, el cabezal de diafragma de la válvula reguladora filtra directamente el suministro de aire de la válvula reductora de presión. Si la válvula está completamente abierta, significa que está abriendo la válvula con aire. Gírelo nuevamente a AUTO, que es la salida del posicionador. Si se vuelve a poner en AUTO, debería estar en uso normal. A menos que haya un problema con el posicionador, debería poder usarse normalmente.