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¿Podrían decirme qué tamaño tiene el modelo del tubo de medición de presión?
Envíamelo y te haré uno nuevo. Podría ser de 1/2, o también podría ser M20X1.5. ¿Está roto ese diente tuyo?
En nuestra empresa, nosotros mismos compramos los instrumentos de medición y los soldamos nosotros mismos. La presión a la que están sometidos es tan alta que los manómetros que hay que comprar cada año cuestan cientos de dólares. Es un verdadero problema
M16*1.5, hay que usar una llave para ajustarlo
La mayoría son curvas de condensación que se doblan con tubos de presión... ¿Qué efecto tiene eso en tu manómetro?
Tengo 2000 bombas; yo mismo las doy la vuelta para que formen un ángulo recto. El impacto al arrancar es demasiado grande, por lo que el manómetro puede volcarse fácilmente. Cada año hay que gastar unos cientos de dólares en su reemplazo
Rosca exterior G1/2, rosca interior en un extremo conectada a manómetro M20*1.5
Primero, verifique si el rango seleccionado no es demasiado bajo. Si no es así, se recomienda utilizar un manómetro resistente a las vibraciones
Es inútil; todos son resistentes a los terremotos. Algunos manómetros con contactos eléctricos a prueba de explosiones cuestan más de 1000, así que es mejor comprar un transmisor. ¡No hay nada que hacer!
Esto se refiere a los impactos de puesta en marcha, que no tienen relación con la resistencia sísmica, en situaciones de grandes impactos. Derramar directamente
Este es el conector para el manómetro; los roscados del manómetro suelen ser M20x1.5
En la curva de amortiguación se pueden incluir varias curvas más. Debería haber también una válvula de cierre en el manómetro; quizás sea mejor abrirla poco a poco
Lo más probable es que sea M20*1.5. Este tipo de relojes rara vez utiliza roscas de tubo vertebral. Además, hay rastros de teflón; los roscados del tubo vertebral no requieren teflón.
El roscado exterior debería ser G1/2 o NPT1/2; el roscado interno es M20*1.5. Basta con encontrar un conector estándar para saberlo
Los roscados de los manómetros suelen ser M20x1.5