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Recientemente, una empresa especializada en la reparación de tarjetas vino a intercambiar experiencias. ¿Alguien tiene experiencia en reparar con piezas de repuesto? ¿Se puede usar la tarjeta SIS que se ha reparado? Se dice que, en principio, los costos de reparación no superarán el 30% del precio original
Escribir algo para el jefe; basta con que él lo firme. Pero supongo que nadie se atrevería a asumir tal responsabilidad. Si quiere, cambio uno nuevo; el jefe debe firmar para que se haga la reparación, yo no asumo responsabilidad.
Desde el punto de vista del ahorro energético y la reducción del consumo, es viable. Algunas placas tienen deficiencias en su diseño; si se reparan y se optimizan esas deficiencias, no hay problema en seguir utilizandolas por un tiempo, especialmente si ya no se han utilizado durante mucho tiempo.
Para reparar las piezas, hay que ver qué parte del circuito está dañada. Si es el circuito periférico el que está dañado, por supuesto se puede reemplazar el chip para repararlo. Aquellos que saben cómo reparar este tipo de cosas son, en definitiva, expertos en hardware. . . Son mucho mejores que esos técnicos de reparación de fábricas de piezas. Arreglar las cosas de los demás es muy agotador para la mente; es un trabajo duro........... :lol
Si se puede reparar y seguir funcionando, entonces es fiable. ¿Qué hay de poco fiable en eso? ... Si no se puede reparar, o si no vale la pena repararlo, las personas expertas no se molestarán en hacerlo :lol
El hardware debe funcionar en conjunto con el software correspondiente; ¿cómo puede uno estar seguro de que la tarjeta a reparar cumple con los estándares de calidad, si no se han realizado pruebas rigurosas tanto del hardware como del software? Nuestra empresa tuvo en su poder una tarjeta SIS DO que presentó fallos y errores, por lo que fue reemplazada y enviada a la fábrica para ser reparada. Sin embargo, los resultados de las pruebas indicaron que no había ningún problema con ella. Actualmente, esa tarjeta está almacenada en el almacén, sin poder ser utilizada. Esto sigue siendo un mantenimiento realizado por el fabricante; ¿acaso los servicios de mantenimiento de terceros cuentan con los medios adecuados para realizar pruebas en software y hardware? Para equipos importantes, reemplazarlos es la opción más segura; no hay riesgo alguno en cuanto a la seguridad.
Los equipos originales son demasiado torpes, o por el contrario, demasiado sofisticados; por eso no logran detectar los problemas del dispositivo... Quizás sea culpa de ustedes, que son aún más torpes y describen incorrectamente los problemas del dispositivo... O simplemente son unos inútiles, incapaces de utilizar algo que funciona bien... :lol He visto algunos casos en los que los ingenieros de reparación de esos países extranjeros no podían detectar los problemas cuando los dispositivos se estropeaban, y las descripciones hechas por los usuarios eran erróneas. Incluso cuando los problemas eran evidentes, a ellos no les importaba...
¿Las pruebas del fabricante ya son completas? El 737 fabricado por la empresa original… ¿No sigue estrellándose una y otra vez, causando la muerte de muchas personas? …Frente a la tecnología, hay que juzgar las cosas según sus méritos reales; no hay que creer ciegamente en los elogios hacia el producto fabricado por la empresa original. …La empresa original ni siquiera puede evitar que se produzcan esos accidentes… {:2_36:}
El radar original, una vez instalado en el lugar, se comporta como un perro loco o muerto… Ese radar defectuoso debe ser devuelto a la fábrica para que lo arreglen. ¿Será posible obtener un buen resultado con esa reparación? Se pueden arreglar un par de plantas jóvenes...
Aparte del chip principal en el que está programado el sistema, que se ha dañado y no se puede reparar, todos los componentes periféricos, si se dañan, pueden reemplazarse y así repararse. ¿Qué dificultad hay en reparar y calibrar para pruebas? De verdad, ¿es posible arreglarlo? Aquellos que se dedican a reparar teléfonos ya deben estar muertos de hambre. En comparación con las tarjetas, los teléfonos móviles son mucho más complejos y difíciles de reparar. Los tarjetones son como guarniciones. .
Las tarjetas del sistema SIS requieren que su fabricación cumpla con ciertos requisitos establecidos por las entidades competentes. A medida que aumenta el nivel SIL, se exigen cualificaciones aún más elevadas para su fabricación; esto está especificado en la lista correspondiente. En cuanto a las reparaciones, creo que solo deberían realizarse por el fabricante original. La fiabilidad de las tarjetas reparadas en talleres menores es dudosa, por lo que no pueden utilizarse en sistemas SIS. No se trata de un ahorro real.
Desde el punto de vista procedural, no está permitido. Anteriormente, en el trabajo, me he encontrado con situaciones similares: las tarjetas de control de las centrales nucleares, cuando necesitan reparación, solo pueden utilizarse como piezas para fines de capacitación y entrenamiento. Debido a la calidad, no es posible certificar la fiabilidad de las tarjetas después de su reparación en el sistema de gestión de seguridad. Si se pudiera obtener la certificación de fiabilidad del fabricante original. Entonces, no hay problema para volver a usarlo. En particular, en el caso del sistema SIS, si surge algún problema, nadie puede asumir la responsabilidad.
La reparación no es un problema; el problema principal es si se pueden superar las pruebas correspondientes a los estándares establecidos. Los controles de calidad son la base para determinar la calidad del producto. Todo lo que se produce en la fábrica debe ser inspeccionado; aquellos que no pasan las pruebas son considerados desechos, o se venden a precio de productos defectuosos. Lo mismo ocurre con los CPUs: en un mismo chip, algunos pueden venderse como Core i7, mientras que otros solo pueden venderse como i3
Es posible que los componentes en cuestión ya no sean fabricados ni mantenidos por el fabricante original; por lo tanto, solo se pueden reparar. En general, es mejor que las reparaciones de estos componentes sean realizadas por quienes cuenten con la autorización o aprobación del fabricante original.
Jejeje. ¿Qué componentes utiliza el fabricante? Si se dañan, ¿qué componentes se reemplazan para restaurar las funciones y el rendimiento del producto? ¿Qué problemas podrían surgir? No sabes arreglar nada, tienes miedo de todo. Tienes impotencia… Incluso el médico le tiene miedo, ¿verdad? ¿Vas a pedirle al fabricante que te ayude, que arregle tu “gran cosa”, verdad? ¡Gagagagá!, {:2_42:} Veo a través de vuestra estupidez, de vuestra ignorancia, de vuestras ilusiones absurdas. Veo a través de vuestra visión de la seguridad, que es contraria a la lógica, a la razón y a la ciencia. Veo vuestra naturaleza reaccionaria. Es algo muy sencillo. Eso se llama dialéctica; eso se llama razonamiento por analogía. Monos, ríanse {:2_45:} {:2_40:} {:2_33:} {:2_36:}
Mejor olvídense del sistema SIS; las tarjetas DCS normales sirven perfectamente. Nuestra empresa ya ha reparado muchas de ellas, aunque en este momento estamos reparando una que es de la mejor calidad. En particular, las tarjetas de los sistemas antiguos que ya no se fabrican
¿Qué tipo de instrumentos y sistemas se suelen usar en la energía nuclear? Cuéntame algo al respecto