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La válvula de control de nuestra plataforma de carga está formada por muelles en ambos extremos del cilindro intermedio. Una válvula electromagnética suministra aire al cilindro intermedio, mientras que otra válvula electromagnética suministra aire a las cámaras de resorte en los lados. Cuando la válvula se abre, primero se abre en un tercio y luego se abre por completo. ¿Cómo se logra?
Control por microordenador; se puede lograr con PLC o DCS. En el cuerpo de la válvula se encuentra un posicionador de válvula; la válvula electromagnética permite controlar su apertura y cierre de manera segura. Cuando se interrumpe el suministro de energía, esto permite que la válvula se cierre inmediatamente.
Debería ponerse en un tercio, luego a máximo, y al apagarlo, bajarlo a un tercio y después apagarlo por completo. Este es un válvula de corte de cuatro secciones; su estructura interna es diferente. El fabricante lo diseñará según sus necesidades. Si no se trata de una válvula de corte de cuatro secciones, sino de una de dos secciones, entonces será necesario modificar el programa del PLC para controlar el momento en que se abre y se cierra la válvula. Antes también estábamos en esta situación: originalmente se necesitaba un diseño de cuatro secciones, pero el responsable de las compras lo cambió a uno de dos secciones; por lo tanto, solo se podía controlar mediante el tiempo de apertura y cierre de la válvula electromagnética.
Nuestras válvulas son de tres secciones; no entiendo del todo la estructura de este tipo de válvulas. No entiendo cómo logra esta función. ¿Podría explicármelo? En el centro de nuestras válvulas hay un cilindro; a través de él pasa el aire mediante válvulas electromagnéticas. En los dos lados del cilindro hay muelles. Una válvula electromagnética permite que el aire pase a través de un conector hacia los lados donde se encuentran los muelles
Nuestras válvulas son de tres secciones; no entiendo del todo la estructura de este tipo de válvulas. No entiendo cómo logra esta función. ¿Podría explicármelo? En el centro de nuestras válvulas hay un cilindro; a través de él pasa el aire mediante válvulas electromagnéticas. En los dos lados del cilindro hay muelles. Una válvula electromagnética permite que el aire pase a través de un conector hacia los lados donde se encuentran los muelles