Problema del rango de vibración de la unidad
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Conjunto de sonda Bentley para la unidad, con cable de extensión y amplificador previo. El rango en el DCS es de 0-150 µm. Solo quería preguntar, ¿no hay nada que esté entre -150 y 150? El rango de desplazamiento es de negativo a positivo. ¿Entonces, las vibraciones no comienzan con un valor negativo? La vibración generalmente se instala en la parte superior. Al instalar el sensor de vibraciones, un espacio de 1,27 mm corresponde a 10 V. Cuando el espacio es menor que 1,27 mm, el DCS muestra 0; solo cuando el espacio es mayor que 1,27 mm es que el DCS muestra un valor. Si durante la instalación el DCS muestra 0, ¿no se puede determinar el espacio? O quizás el eje del grupo motor se ha desplazado hacia arriba, acercándose al sensor; de hecho, está muy cerca de él. En el DCS se muestra constantemente el valor 0. ¿Podría eso causar que el eje dañe al sensor, impidiendo así realizar mediciones?
Entiendo que la vibración del equipo y el espacio de desplazamiento en la posición axial son dos conceptos distintos. Se recomienda consultar los conceptos de “vibración” y “distancia”, así como sus unidades de medida.
Estoy de acuerdo con lo dicho en el segundo piso. Imaginemos los conceptos de vibración y desplazamiento: la vibración es el cambio radial del eje, mientras que la sonda mide el valor pico a pico de la señal alterna; cuando no hay movimiento, ese valor es 0； El desplazamiento mide el cambio axial; la sonda mide el valor en corriente continua de la señal. En condiciones ideales, el eje se encuentra en la posición intermedia permitida para el desplazamiento, por lo que existen valores positivos y negativos.
La desplazamiento puede ser positivo o negativo, pero ¿cómo puede haber un valor negativo en la vibración?
La vibración y el desplazamiento del grupo de máquinas son dos parámetros diferentes. La detección de la vibración se refiere al valor máximo de desviación con respecto al punto cero estático; solo se tiene en cuenta el valor máximo de la vibración. La detección de desplazamiento mide el momento lineal del eje; este tiene una dirección con respecto al punto cero estático, lo que facilita la identificación de fallos en la unidad.