¿Por qué se hace un recorrido en forma de curva entre el manómetro y la conexión con las tuberías?

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La última edición de este mensaje fue realizada por sjytangtang el 16-10-2019 a las 10:02. Cuando el manómetro se conecta al tubo, es necesario colocar una curva entre el manómetro y la conexión con el tubo. ¿Por qué es eso? Ese elemento que conecta el manómetro con la tubería se denomina curva del manómetro (también puede llamarse simplemente curva). Su nombre formal es tubo de amortiguación. Existen dos tipos de curvaturas en los manómetros: una es la curvatura en forma de anillo y la otra es la curvatura en forma de U. El propósito de la curva del manómetro es proteger el mecanismo interno del instrumento de los daños causados por la temperatura del medio y su corrosividad. Por lo general, si el medio es algo corrosivo, es necesario instalar un conector para el manómetro; además, cuando la temperatura del medio supera los 60 °C, también es necesario instalar dicho conector. Si el manómetro está instalado en un sistema de agua potable limpia, no es necesario añadir ninguno más. También tiene la función de reducir las vibraciones y los impactos. Además, ayuda a disipar el calor en medios con temperaturas elevadas, lo que protege al manómetro y reduce los errores causados por las altas temperaturas. Y los tornillos de amortiguación ubicados en las aberturas de conexión de algunas manómetros, funcionan reduciendo el área de flujo, lo que permite lograr un efecto de regulación y amortiguación. Estos tornillos son útiles, sobre todo, para controlar los pulsos de presión del fluido. Este artículo proviene del sitio web del instituto de diseño www.shejiyuan.com