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¿Qué señales eléctricas pueden transmitirse a través de comunicaciones al DCS? ¿Cuáles requieren conexión por cable?
Actualmente, las señales con las que estamos en contacto en el área eléctrica son, principalmente, las señales de funcionamiento de las bombas y las señales de ajuste de los convertidores de frecuencia. También hay indicaciones sobre la corriente de funcionamiento de los motores de las unidades grandes. Todo esto se conecta mediante cables de señal. ¿Qué tipo de señales utilizan ustedes? ¿También es posible obtener señales AO y DO de forma sencilla a través de la electrónica?
Señales de detección del estado de la bomba, señales de corriente, señales de velocidad, etc. Si se trata únicamente de indicaciones, se puede utilizar una conexión por comunicación; de lo contrario, se empleará una conexión por cableado físico.
Según mi entendimiento, el principio debería ser: lo que no es importante, como la visualización, se puede manejar a través de la comunicación; Un punto importante: en casos relacionados con el arranque y el control, se deben utilizar cables rígidos. También es necesario tener en cuenta si la electrónica puede generar una conexión por cable duro.
Además, es necesario asegurar el aislamiento de las señales eléctricas e instrumentales que se intercambian, especialmente las señales de tipo digital. La elección adecuada de la potencia de los relés es muy importante para evitar interferencias causadas por altos voltajes.
Si ya se ha decidido utilizar la comunicación, entonces todos las señales pueden transmitirse a través de la comunicación DCS; A veces, cuando se destaca la importancia de las señales de interbloqueo, estas pueden conectarse por cableado directo al MCC.
En realidad, en términos sencillos, se dividen en dos tipos. Una opción es utilizar conexiones por cable para participar en la interconexión y para el botón de parada de las bombas; otra opción es utilizar comunicación para las señales de inicio/parada y para los puntos que no forman parte de la interconexión. Por ejemplo, la retroalimentación sobre el arranque y parada de la bomba, la corriente, etc.