Problemas comunes en los manómetros de presión absoluta y métodos de solución
Thread Content
¿Cuáles son los problemas más comunes con los manómetros de presión absoluta y cuáles son las formas de solucionarlos? Gracias
1. Las tuberías deben estar instaladas de manera adecuada; no pueden tener curvas en su recorrido； 2. La tubería de derivación debe ser lo más corta posible ； 3. Si no hay problema de calefacción, eliminar la caja de instrumentos ； 4. Al conectar las tuberías, hay que tener cuidado para evitar fugas.
Respuesta: 1. El problema más común con los manómetros de presión absoluta es que, cuando la presión absoluta es baja, por ejemplo, por debajo de 3 kPa, muchos de ellos presentan lecturas inestables y erráticas, lo que hace que sea imposible obtener una medición precisa. 2. La cantidad de desviación es constante; el método de tratamiento no es más que la migración. La condición es que tengas una tabla de referencia de presión absoluta, para poder determinar cuál es el valor del desviación neta. 3. La cantidad de desviación es irregular y no es un valor fijo; entonces, ¿de qué sirve tratar de solucionarlo? Ni siquiera Dios puede hacer algo al respecto. Quien quiera intentar solucionarlo, que lo intente… Pero claro, eso sería como intentar abrir una nuez con las manos. :Lol. 4. Ahora que el reloj está estable, ya no tendrás que preocuparte. ¿Qué sentido tiene tratar los errores? ¿Qué hay de difícil en manejar los errores? Es como cuando uno eructa: si no haces nada al respecto, el aire sigue estando limpio, ¿verdad? {:2_45:} Solo quienes tienen intenciones malvadas recorren el camino equivocado y se desvían del camino correcto......
El problema más común en nuestra empresa es la discrepancia entre los valores de medición y los reales, lo cual suele ser causado por la obstrucción de las tuberías de medición de presión. Lo que medimos es la presión negativa en la cámara de combustión