¿Se debe elegir una válvula de corte de emergencia eléctrica o electrohidráulica?
Thread Content
La última edición de este mensaje fue realizada por hhj0705 el 12-12-2019 a las 10:31. Me gustaría preguntar: ¿para las válvulas de corte de emergencia en las áreas de almacenamiento de productos petrolíferos (donde no hay fuente de gas), se debe utilizar 1) una válvula eléctrica + cubierta ignífuga + doble fuente de alimentación?; 2. Válvulas electrohidráulicas. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de cada uno de estos dos sistemas? (Teniendo en cuenta la fiabilidad, los costos de construcción y mantenimiento) ¿Cuál se utiliza más actualmente?3. Descripción de la válvula: 3.1 Esta válvula cuenta con conexión por brida. Se pueden utilizar las normas GB/T 12234 y HG/T20592-2009. Esta válvula está compuesta principalmente por el cuerpo de la válvula, la placa de cierre, el vástago de la válvula, la tapa de la válvula y el dispositivo eléctrico, entre otras piezas. 3.2 Se logra el funcionamiento de la válvula principalmente mediante la rotación de un motor o de una manivela eléctrica, lo que hace que el vástago de la válvula suba o baje. De esta manera, la placa de cierre se desplaza en línea recta, perpendicular al cuerpo de la válvula, con el fin de abrirla o cerrarla. 4. Instrucciones del actuador eléctrico: 4.1 El dispositivo eléctrico cuenta con interruptores de límite que permiten interrumpir automáticamente la circulación de corriente al llegar al punto final. Además, por motivos de seguridad, cuenta con un dispositivo de protección contra sobrecargas eléctricas y luces indicadoras. 4.2 Función de reinicio en caso de apagón: La válvula de cierre de emergencia eléctrica puede ser controlada desde la sala de control para abrirse, cerrarse completamente o detenerse; además, se envían señales que indican su posición actual (abierta o cerrada). En situaciones de emergencia (incendios u otros factores que causen la interrupción del suministro de energía), el actuador eléctrico de la válvula envía inmediatamente órdenes para que la válvula continúe funcionando y se cierre por completo, evitando así que ocurran accidentes adicionales. También se puede operar la válvula manualmente con la rueda de mano después de un corte de energía. 4.3 El principio de reinicio en caso de apagón es el mismo que el de las luces de emergencia en situaciones de apagón. El actuador cuenta con una fuente de alimentación de alta energía integrada en su interior. En condiciones normales, la energía del actuador proviene de la red eléctrica; en caso de accidentes o situaciones de emergencia, la energía proviene de la fuente de alimentación integrada en el propio actuador. 4.5 Los actuadores eléctricos con función de reinicio en caso de interrupción de alimentación no cuentan con cables de control independientes, lo que reduce la tasa de fallos. El cable de alimentación también sirve como cable de control; además, se puede añadir un sistema de control local o no intrusivo, según lo solicite el cliente. 4.6 La indicación de posición del actuador eléctrico en caso de apagado se realiza mediante un diseño pasivo. Se ha mejorado la seguridad. El circuito de control de dirección cuenta con protección contra sobrecorriente integrada. La protección contra sobrecargas de par utiliza la detección mecánica de los actuadores eléctricos convencionales. El nivel de permisos de protección contra el par excesivo es el más alto. 4.7 Se verifica el estado de reinicio antes del envío. Válvula de apertura con apagado opcional, válvula de cierre con apagado. El usuario no puede elegir por sí mismo. El nivel de privilegios de reinicio por apagado tiene prioridad. 4.8 La control local tiene prioridad; el control remoto solo es posible cuando se utiliza el control local. K4 es el interruptor de control remoto, y K3 es el interruptor de control local. Válvula de corte de emergencia antideflagrante para tanques de almacenamiento de petróleo (válvula de cierre en la base de los tanques). Se trata de una nueva tipo de válvula de corte de emergencia, que sirve como dispositivo esencial y fiable para prevenir fugas de petróleo en los tanques, así como accidentes como derrames, incendios o explosiones. Desempeña un papel especialmente importante en la protección de la seguridad de los bienes y de las personas. Funciona en conjunto con instrumentos de seguridad como los medidores de nivel y las luces de alarma para gases inflamables. Cuando ocurre un accidente en un almacén de petróleo o en una planta química, la válvula de cierre se cierra rápidamente, ya sea mediante una señal de alarma o mediante un apagado de emergencia, lo que permite interrumpir el flujo de petróleo o líquidos químicos y así evitar que el accidente empeore. II: Ámbito de aplicación y usos. Este producto es adecuado para las tuberías de entrada y salida de petróleo en los almacenes de petróleo y las plantas químicas. En caso de derrames o incendios relacionados con el petróleo o líquidos químicos, se puede cerrar urgentemente la válvula de corte para interrumpir el flujo de esos líquidos. Reducir los accidentes por explosiones y incendios causados por fugas, y garantizar la seguridad de las vidas y los bienes de **y de la población. III: Parámetros técnicos principales
Modelo del producto: NDFB41-16
Diámetro nominal: DN100, DN150, DN200, DN250, DN300
Tipo de estructura: de émbolo
Medios adecuados para su uso: aceites, productos químicos, agua, gas licuado
Clase de protección contra explosiones: ExdIIBT4 según GB
Clase de protección contra el polvo: IP65
Presión de funcionamiento: 0,01–1,6 Mpa
Voltaje de funcionamiento: AC220V±10% y DC24V±10%
Diferencia de presión mínima: 0,01 Mpa
Material del cuerpo de la válvula: acero fundido (se puede fabricar con cuerpo de acero inoxidable según requisitos del cliente)
Conexión eléctrica: estándar G1/2
Normas y clasificaciones: GB/T9119-2010, JB/T79, PN16
Condiciones ambientales de funcionamiento: La válvula es adecuada para entornos de tipo II, clase B, donde la temperatura superficial no supera el grupo T4. Ejemplos de medios adecuados: gasolina, queroseno, diésel, combustible para aviones, lubricantes con viscosidad no superior a la especificada, así como líquidos químicos. 2. Las fluctuaciones en la tensión de alimentación no deben superar el ±10% de la tensión nominal.
3. En las tuberías de entrada, es necesario instalar dispositivos de filtrado.
4. La temperatura ambiental debe estar entre -40°C y +55°C.
5. La humedad relativa del ambiente no debe superar el 90%.
V: Características estructurales del producto
Forma estructural: tipo pistón.
Principio de funcionamiento: la válvula de corte es de tipo cerrado por defecto; se instala por encima de la entrada de las tuberías del tanque de aceite y por debajo de la válvula de salida. Cuando el aceite fluye normalmente, es posible realizar un control automático o manual. Al utilizar el control automático, se puede sincronizar con dispositivos de seguridad relacionados, como el control del motor de la bomba de aceite, el indicador de nivel del líquido y los detectores de gases inflamables. Cuando se activa la alarma por nivel elevado del líquido, la presencia de gases inflamables u otros incidentes de seguridad, la válvula de corte interrumpe automáticamente el suministro de aceite o de los líquidos químicos peligrosos, al recibir las señales de alarma correspondientes. La válvula de corte se cierra rápidamente. De este modo, se evitó la posibilidad de que el accidente empeorara nuevamente. Esta válvula es una válvula de seguridad y no debe utilizarse como válvula de funcionamiento. El control manual se utiliza para situaciones de emergencia temporales, como durante la puesta a punto. Al finalizar la puesta a punto, se debe cerrar la válvula manual En general, no se debe utilizar para evitar una pérdida de control. Válvula de corte de emergencia antideflagrante electrohidráulica (en lo sucesivo, “válvula de corte”). Se trata de un tipo nuevo de válvula de corte de emergencia que, además de tener las funciones de una válvula eléctrica hidráulica, cuenta con modos de operación tanto automáticos como manuales. Es un dispositivo de seguridad esencial y fiable para prevenir accidentes como fugas de combustible en los almacenes, derrames de petróleo en los tanques, incendios o explosiones. Desempeña un papel especialmente importante en la protección de la seguridad de los bienes y de las personas. Funciona en conjunto con otros dispositivos de seguridad como los medidores de nivel y las alarmas de gases inflamables. Cuando ocurre un accidente en un almacén de petróleo o en una planta química, la válvula de cierre se cierra rápidamente, gracias a las señales de alarma o a un apagado de emergencia, lo que permite detener el flujo de petróleo o líquidos químicos y así evitar que el accidente empeore. La estructura del producto es de tipo pistónico. Se compone principalmente de una válvula principal y un sistema hidráulico. El sistema hidráulico es un sistema independiente que utiliza aceite hidráulico como medio para transmitir la fuerza. Se caracteriza por tener una baja tasa de fallos, poco ruido, facilidad de mantenimiento y una larga vida útil. Ámbito de aplicación y uso: Este producto es adecuado para las tuberías de entrada y salida de petróleo en los almacenes de petróleo y las plantas químicas. En caso de derrames o incendios relacionados con el petróleo o líquidos químicos, se puede cerrar urgentemente la válvula de corte para interrumpir el flujo de esos líquidos. Evitar accidentes por explosiones y incendios causados por fugas, y garantizar la seguridad de las vidas y los bienes de **y de la población. También puede utilizarse como válvula eléctrica. Parámetros técnicos principales: Diámetro nominal: 100 ; 150 ; 200 ; 250 ; 300 (mm) Clase de aislamiento explosivo: Exd II BT4 GB. Tensión de funcionamiento: AC 380V/220V. Presión de funcionamiento: 0~1,6 MPa. Material del cuerpo de la válvula: acero fundido (se puede solicitar un cuerpo de válvula de acero inoxidable según los requisitos del cliente). Condiciones ambientales de funcionamiento: 6.1 La válvula de cierre es adecuada para lugares donde existen mezclas explosivas de tipo II, categoría B, con una temperatura superficial no superior al grupo T4. Ejemplos de tales mezclas son la gasolina, el queroseno, el diésel, lubricantes con viscosidad no superior a 4 centígrados Stokes y otros líquidos químicos. 6.2 Las fluctuaciones en la tensión de alimentación no deben superar el ±10% de la tensión nominal.
6.3 Los tubos de entrada deben estar equipados con dispositivos de filtrado.
6.4 La temperatura ambiente debe estar entre -20°C y +40°C.
6.5 La humedad relativa del aire no debe ser superior al 90%.
7. Principio de funcionamiento: La válvula de corte es de tipo normalmente cerrado; se instala por encima de la válvula de entrada del tanque de aceite y por debajo de la válvula de salida. Cuando la válvula funciona normalmente, al presionar el botón de inicio, el motor a prueba de explosiones se activa y hace que la bomba de aceite funcione, lo que permite que el aceite a presión sea introducido en la cámara inferior del cilindro. El vástago del pistón acciona entonces el pistón de la válvula, permitiendo que esta se abra y funcione correctamente. Sin embargo, cuando el indicador de nivel o el detector de gases inflamables emiten una señal de alarma, o en caso de un apagón repentino, el vástago de la válvula, bajo la acción de la fuerza de los muelles y de su propio peso, hace que el pistón baje rápidamente, cerrando así la válvula y deteniendo el flujo de aceite o líquidos químicos. Una vez que se haya resuelto la falla (o el accidente), se procede según los procedimientos normales de funcionamiento. Dado que no es posible subir las instrucciones detalladas del producto, si necesita información más completa, ¡puede contactarnos a través de WeChat que se indica abajo!
1. No se necesita control eléctrico o mecánico en caso de incendio; el corte se realiza de forma completamente mecánica, según la temperatura.
2. La temperatura de fusión es de 165°F (74°C). Otras opciones: 100°C, 150°C, 200°C.
3. Los materiales disponibles son acero al carbono, acero inoxidable y revestimiento de fluoruro.
4. Los tipos de válvulas disponibles son válvulas de bola y válvulas de mariposa.
5. Métodos de conexión: válvula de bola/tornillos, soldadura, bridas. Válvula de mariposa/con brida, brida 6; medio de aplicación: amoníaco, gas natural, gas licuado, metanol, aceites, gases/líquidos inflamables.