Principio del amplificador neumático
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Se utiliza en las válvulas de regulación: una conexión va al puerto de salida del posicionador, y la otra al diafragma de la válvula de regulación. Además, se realiza una ventilación periódica. ¿Cuál es el principio detrás de este dispositivo? ¿Cómo funciona para liberar presión desde la fuente de aire?
Se puede entender que el tamaño de la salida de la válvula de mando y del posicionador corresponde al tamaño de la salida de aire de propulsión.
La entrada de la señal proviene del localizador, y la salida va al cabezal de desenmblaje. La relación entre la presión de entrada/salida es de 1:1, pero el caudal de aire aumenta considerablemente. Para que el vástago de la válvula de membrana funcione rápidamente, es necesario suministrar aire adicional. (Al igual que un amplificador de potencia: la tensión se mantiene constante, pero la capacidad de carga [corriente] aumenta). La evacuación del aire del cabezal de la membrana se realiza a través de este BOOSTER.