Consulte sobre los problemas de límite en las válvulas de regulación neumáticas y eléctricas
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Amigos marineros, me gustaría preguntar si, desde el punto de vista técnico, es habitual requerir que las válvulas de regulación no se cierren por completo (por ejemplo, que lo máximo sea un 30% de cierre) ni se abran al máximo (por ejemplo, que lo máximo sea un 70% de apertura) Si es posible, ¿cómo se logra? ¿Se hace directamente en la válvula de regulación o en el regulador PID? Agradezco de antemano sus consejos.
Esto requiere un conjunto completo de actuadores de regulación. Se logra mediante el actuador de la válvula (posicionador de válvula, interruptores de posición de retroalimentación, etc.), dispositivos de control y visualización como PLC y DCS.
Técnicamente, generalmente no se exige que las válvulas de control estén siempre abiertas o cerradas por completo, a menos que los requisitos de control del proceso lo exijan. Limitaciones en el grado de apertura de las válvulas de control: 1. Se puede lograr mediante el sistema DCS; basta con establecer límites superior e inferior en el panel de control de ese circuito. Se necesitan ciertos privilegios para poder realizar modificaciones; este método es sencillo de implementar. 2. A través de los límites mecánicos de la válvula de control en sí; esto debe especificarse al diseñarla o comprarla； O bien, se puede establecer un límite unilateral en el valor máximo o mínimo mediante una rueda manual.
Por lo general, es más conveniente hacerlo en el lado del DCS (donde se indican los límites de apertura en la pantalla); hacerlo en el lado de la válvula de control dificulta que los técnicos de mantenimiento la ajusten (puede hacer que se piense que la válvula está defectuosa)
Revisé el manual del regulador PID; en él hay opciones relacionadas con los límites de control de la salida. Por ejemplo, se puede establecer un límite máximo del 90% o un límite mínimo del 10%. Esta aplicación debe servir para regular los límites de las válvulas, ¿verdad? Es decir, se configura en el regulador o en el DCS, pero no es necesario hacerlo en la válvula de control, ¿verdad?
Se implementa mejor en DCS; la configuración resuelve el problema
Por supuesto, algunos localizadores tienen esta función