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Últimamente tengo un problema que no logro resolver: se trata del problema de transmisión de señales en las válvulas de regulación neumáticas. ¿Cómo es que el DCS puede controlar el grado de apertura de estas válvulas, y según qué principio lo hace?
Sobre la válvula de regulación neumática se instala un posicionador; el DCS emite una señal analógica en función de los cambios en la velocidad de rotación, y este controla a su vez al posicionador, quien a su vez regula la válvula
El localizador de válvulas neumáticas se utiliza en conjunto con los actuadores de membrana neumática, y constituye un componente esencial del conjunto de válvulas de regulación neumáticas. La placa de control neumático emite una señal de simulación neumática de 0,02 > 0,10 MPa. Este valor se transmite a través del posicionador de válvulas neumáticas, el cual genera una señal de operación neumática que hace que el actuador se mueva. De esta manera, se controla el recorrido de la válvula de regulación neumática. Gracias a la retroalimentación sobre la posición de la válvula, la señal de control emitida por la placa de control neumático está en proporción con el recorrido de la válvula, lo que permite un posicionamiento preciso. Principio de funcionamiento: El posicionador de válvulas neumáticas funciona según el principio del equilibrio de momentos. Cuando aumenta la presión de señal P1 que llega al tubo ondulado 2, esto hace que la palanca principal 3 gire alrededor de su punto de apoyo, lo que a su vez hace que la barrera de la boquilla 9 se acerque a ella. La presión en la parte posterior de la boquilla es amplificada por el amplificador unidireccional 8, lo que aumenta la presión en la cámara de membrana del actuador y hace que el vástago de la válvula se mueva hacia abajo. Esto hace que la barra de retroalimentación gire alrededor del punto de apoyo; a su vez, el camión de retroalimentación también gira en dirección antihoraria. A través de los rodillos, la palanca auxiliar 4 gira alrededor del punto de apoyo, lo que provoca que la resorte de retroalimentación se estire. Cuando la fuerza que ejerce el resorte sobre la palanca principal 3 es igual a la fuerza que ejerce la presión de señal sobre el tubo ondulado, el instrumento alcanza un estado de equilibrio. La posición de la válvula en el actuador se mantiene a un nivel determinado; una presión de señal específica corresponde a esa misma posición de la válvula. La válvula electromagnética puede ser accionada por un contactor. Por supuesto, el contactor debe conectarse en serie con los contactos del relé. Dado que la capacidad de carga de la mayoría de los módulos DCS no es suficiente para accionar la válvula electromagnética, se necesita un relé como intermediario. La alimentación del relé puede provenir del módulo DCS (siempre y cuando este tenga suficiente capacidad de suministro de energía). De lo contrario, se puede utilizar una fuente de alimentación de 24 V, pero esta debe conectarse en serie con los terminales DO del DCS. Cuando se desea cerrar la válvula electromagnética, el DCS emite una señal de activación; esto hace que la bobina del relé se cargue y sus contactos se conecten. A su vez, esto hace que el contactor también se cargue, lo cual permite que la válvula electromagnética se cierre. Así de simple
El DcS no recopila la posición en el sitio; el localizador cuenta con tuberías