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Investigación de las causas por las que las válvulas en campo de DCS no funcionan

2020-04-15View Original

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El DCS emite una instrucción de tipo digital; el DCS dispone de señales de conmutación, pero el actuador en el sitio no se activa. ¿Cuál podría ser la razón?
Reply #22020-04-15
Problemas con la señal en el sitio, o problemas con los actuadores en el sitio.
Reply #32020-04-15
Lo más simple es que la presión de la fuente de aire sea insuficiente
Reply #42020-04-15
1. Verificar si la fuente de aire para las válvulas en el sitio es adecuada (válvulas neumáticas); las válvulas eléctricas son otro asunto; 2. Verificar las señales del localizador de válvulas y las señales de las válvulas electromagnéticas, según se trate de válvulas de conmutación o de regulación ; 3. En caso de que no llegue la señal 2, verificar si hay señal en la caja de conexiones del lugar ; 4. La válvula está atascada por dentro; esto depende de las condiciones específicas en el lugar, como si hay incrustaciones en el medio, etc. Eso es todo por ahora; quienes vengan después pueden completar lo que falte. . Jaja
Reply #52020-04-16
Es la forma más segura: medir directamente en la válvula de control con un multímetro
Reply #62020-04-16
Lógica normal: en el primer paso, hay que ir al lugar para verificar si hay señal. Si hay señal y la fuente de aire funciona bien, entonces basta con revisar las válvulas
Reply #72020-04-17
1. Verificar si la señal se transmite al electroválvula, al posicionador, al actuador eléctrico, etc.
2. En el caso de las válvulas neumáticas, comprobar si hay suficiente presión de aire; en el caso de las válvulas eléctricas, verificar la fuente de alimentación.
3. Si ambos puntos anteriores están correctos, entonces se debe comprobar si el electroválvula, el posicionador y el actuador eléctrico están dañados.
4. Verificar si la válvula está atascada

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